F座地下室核心筒施工缝留设方案

东南国际航运中心总部大厦（36# 地块）E、F座工程F 座 地 下 室 核 心 筒 施 工 缝 留 设 方案编 制 人 ： 审 核 人 ： 审 批 人 ： 日 期 ： 中 建 三 局 集 团 有 限 公 司目 录第 1 章 工程概况......................................................................................................................1第 2 章 编制说明......................................................................................................................1第 3 章 施工部署......................................................................................................................1第 4 章 施工注意事项..............................................................................................................2第1章 工程概况东南国际航运中心总部（36#地块）大厦项目地处厦门市海沧区，西临东屿南路，东邻海沧大道，北侧隔沧桐路，占地面积 25946 m²，由总高度 128.2m 的 E 座塔楼及总高度 144.2m 的 F 座塔楼及一座 30.3m 裙房组成，E 座塔楼地下 2 层，地上 30 层，F 座塔楼地下 2 层，地上 34 层，总建筑面积约 202577㎡（不含避难层）。E、F 座塔楼以办公为主，裙楼 1 至 5 层为商业综合体，地上建筑面积 155462㎡,地下建筑面积 46015㎡。结构标准层高 4.0m，非标层为 1-6 层，其中首层结构层高 6.0m、2-4 层结构层高5.0m，5-6 层结构层高 4.5m。第2章 编制说明本工程 F 座施工工期紧张，为确保 F 座顺利组织施工及后期施工部署，需在 F 座地下室核心筒留置施工缝。即在 F 座地下室核心筒周边设置混凝土施工缝，核心筒外第一圈钢柱内钢结构与核心筒同步施工。第3章 施工部署根据 F 座核心筒施工部署，核心筒地下 2 层~地上 2 层采纳普通模板施工，2 层以上采纳爬模施工，由于工程工期非常紧张，如地下室施工时外框与核心筒同步施工，则地下室单层施工工期需 30 天左右，而在核心筒二层施工完成后，外框钢梁又需要等爬模安装，需要停工 20 天，这样大大的浪费工期，假如地下室核心筒与外框结构不同步施工，核心筒先行于外框施工，在核心筒四周留设施工缝，核心筒先施工，外框单独施工，这样待核心筒施工至二层，外框地下一层施工完成，待核心筒爬模安装完成后，外框地下室封顶，...