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F座地下室核心筒施工缝留设方案

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东南国际航运中心总部大厦(36# 地块)E、F座工程F 座 地 下 室 核 心 筒 施 工 缝 留 设 方案编 制 人 : 审 核 人 : 审 批 人 : 日 期 : 中 建 三 局 集 团 有 限 公 司目 录第 1 章 工程概况......................................................................................................................1第 2 章 编制说明......................................................................................................................1第 3 章 施工部署......................................................................................................................1第 4 章 施工注意事项..............................................................................................................2第1章 工程概况东南国际航运中心总部(36#地块)大厦项目地处厦门市海沧区,西临东屿南路,东邻海沧大道,北侧隔沧桐路,占地面积 25946 m²,由总高度 128.2m 的 E 座塔楼及总高度 144.2m 的 F 座塔楼及一座 30.3m 裙房组成,E 座塔楼地下 2 层,地上 30 层,F 座塔楼地下 2 层,地上 34 层,总建筑面积约 202577㎡(不含避难层)。E、F 座塔楼以办公为主,裙楼 1 至 5 层为商业综合体,地上建筑面积 155462㎡,地下建筑面积 46015㎡。结构标准层高 4.0m,非标层为 1-6 层,其中首层结构层高 6.0m、2-4 层结构层高5.0m,5-6 层结构层高 4.5m。第2章 编制说明本工程 F 座施工工期紧张,为确保 F 座顺利组织施工及后期施工部署,需在 F 座地下室核心筒留置施工缝。即在 F 座地下室核心筒周边设置混凝土施工缝,核心筒外第一圈钢柱内钢结构与核心筒同步施工。第3章 施工部署根据 F 座核心筒施工部署,核心筒地下 2 层~地上 2 层采纳普通模板施工,2 层以上采纳爬模施工,由于工程工期非常紧张,如地下室施工时外框与核心筒同步施工,则地下室单层施工工期需 30 天左右,而在核心筒二层施工完成后,外框钢梁又需要等爬模安装,需要停工 20 天,这样大大的浪费工期,假如地下室核心筒与外框结构不同步施工,核心筒先行于外框施工,在核心筒四周留设施工缝,核心筒先施工,外框单独施工,这样待核心筒施工至二层,外框地下一层施工完成,待核心筒爬模安装完成后,外框地下室封顶,...

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