KPD 系列地爬车轨道安装技术总结XX 项目部 一、工程概况地爬车也叫电动平车,是一种电动有轨厂内运输车辆,做为车间内配合吊车运输重物过跨之用,它具有结构简单,使用方便,维护简单,承载能力大,无污染等优点。XX 二冷轧工程共有 3 条地爬车作业线,一条 10T,一条 63T,一条120T。我们施工的是 120T 地爬车作业线,其采纳 KPD 系列三相低压供电电动平车,即通过地面降压变压器将 380V 电压降到 36V 连接到三条铁轨上,再通过电动平车上的三个接触铁轨的滑块将电流引入电动平车内作为动力电源。三轨之中的两侧轨做为承重轨为电动平车运行轨道。由于 120T 地爬车是在整个冷轧厂投产试车阶段施工,工期要求紧。二、施工要求KPD 系列电动平车因采纳铁轨供电,故有不怕砸、不怕烫、经济方便、布局灵活等特点。其安装要求为:1、相互两轨之间的电阻不小于 10 欧,钢轨应做绝缘处理 ;2、轨底的细石砼找平层必须平整光滑,其纵向水平高差为±2mm,横向水平高差为±3mm,找平层上刷沥青一道,轨道铺设在沥青上。3、轨道轨距偏差≤5mm,标高偏差≤5mm。根据其安装要求,设计院的施工图为:1、底部为 C30 的钢筋砼实心基础,宽为 3m,深为 1m,长 104.4m,基础上表面标高为-0.182m。基础上预留 6 排直径 150mm,孔深 300mm 的螺栓孔共6*238=1428 个,用做锚固固定铁轨压板的螺栓之用。2、基础上面为 30mm 厚的 C35 细石砼找平层,满足安装精度和强度要求,螺栓孔位置用硫磺砂浆找平,硫磺砂浆的重量配比为:硫磺:水泥:砂子:石蜡=2:1:3:0.06。其中硫磺为工业硫磺,含硫量在 95%以上,水泥为普通硅酸盐 32.5 水泥,砂为普通砂粒径小于 2mm,石蜡为工业石蜡。硫磺砂浆熬制时应先将水泥、砂子分别加热烘干,然后按配比加入硫磺、石蜡,文火加热,匀速搅拌均匀,直至拌合物中残余水分完全挥发,不再出现气泡时方准使用。3、在细石砼表面刷一层沥青宽 500mm 厚 5mm,两侧承重轨道直接落在沥青上;4、中间沥青部分上部用 10mm 厚的环氧玻璃纤维板通长布置,宽度每边超出螺栓 90mm,轨道落在其上;5、轨道、轨道压板及螺栓所组成的范围用沥青砂浆灌密实,高度低于轨道面 10mm。沥青砂浆的重量配比为:沥青:砂子=100:160~200,先将沥青在锅中完全熔化到规定的温度(焦油沥青为 150℃,石油沥青为 200℃),再将干燥并预热至 120~140℃的砂子按规定的重量比加入锅内,并匀速搅拌均匀,继续加热至要求的...