连云港干线公路 S324 省道南环大桥工程项目主桥主墩钢板桩围堰施工技术方案编制：王永军审核：朱文兵南京东部路桥工程有限公司324 省道南环大桥工程项目经理部2025 年 10 月 3 日324 省道南环大桥工程项目主桥主墩钢板桩围堰施工技术方案一、编制依据1、《324 省道连云港段扩建工程桥位地质剖面图》、324 省道南环大桥工程项目的设计图纸、文字说明文件。2、部颁《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ/T F50-2025）。3、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80 1-2025）。3、S324 省道南环大桥工程项目《实施性施工组织设计》。4、我单位对工程所在地的现场踏勘、调查资料。5、我单位积累的技术、成果、施工工艺方法及相似工程的施工经验。6、我单位投入该工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。二、编制范围324 省道南环大桥工程项目的主桥 16#、17#主墩旋挖钻灌注桩、承台、护岸工程及为完成上述任务而发生的临时工程。三、工程概况1、工程简介拟建 324 省道南环大桥位于连云港市灌云县伊山镇，与疏港航道中心线夹角 75.3°，交于 K57+633.236 处，桥梁跨越处现状河口宽约 90m。桥址处现有一座老桥，老桥为钢筋砼 T 梁结构，桥长 116m，桥宽 17m。由于 204 国道及 324省道拓宽改造，以及疏港航道的规划提级，在本次设计中拟将老桥拆除重建，采纳(55+90+55)预应力砼连续箱梁跨越疏港航道，以满足 70×7m 的通航净空要求。主桥上部结构为(55+90+55)m 变高度预应力混凝土连续箱梁，采纳单箱双室截面，箱室底宽 12.5m，两侧悬臂长 3.0m，全宽 18.5m；箱梁横桥向底板保持水平，主桥顶面设 2%的横坡，由箱梁两侧腹板高度不同形成。下部结构主桥主墩 采 纳 实 体 壁 式 墩 ， 壁 厚 2.5m ， 宽 12.5m ， 高 7.563m ； 承 台 尺 寸 为14.6×9.6×3m，为避开侵入通航净空，倒角 3x2m；3 排计 10 根 φ1.6m 钻孔灌注桩群桩基础，共计 40 根。主、引桥过渡墩为“L”形盖梁，钢筋混凝土桩柱式桥墩，柱截面为 φ1.8m，桩径 1.6m，共计 24 根。2、自然地理概况2.1、地理、水系桥位区属黄淮海冲积平原地貌单元，周边地区水网密布，沟渠纵横。区域内主要河流包括灌河、新沂河、盐河、五图河、善后河等。其中灌河为规则半日潮港，新沂河为沂蒙山区洪水的行洪通道。本桥桥址位于盐河，该河起于淮阴水利枢纽，贯穿六塘河、灌河、新沂河、五图河、古泊河、善后河后汇于...
