SNS 柔性防护网在高边坡防护工程中的应用1 工程概况 杭甬高速公路金白山位于杭甬高速公路绍兴段 k35+800~k36+400，山体最高处76m，山体为比较完整的花岗岩，山体顶部土石覆盖层较浅，约为 30~70cm，生长着灌木和杂草，杭甬一期拓宽时采纳整体砼喷锚体防护，但局部坡顶未作防护处理，边坡坡率成 1：0.5～1：0.75。受冬季冻胀、雨季冲刷影响，山顶喷锚体局部脱落，由于山高坡陡，脱落的土石块飞散范围广，对高速公路营运安全带来潜在的危险性。为确保高速公路营运安全，经讨论决定采纳 sns 柔性防护网防护技术，并制造性地提出了柔性防护网一网双用，成功变主动防护为主、被动双向防护。因山体土石较为松散，坡面浮石、碎石块偏多，山体下方运营车流较大，加之施工期间受到春雨和夏季梅雨的影响，工程开展过程中一直备受雨水的困扰，断断续续的雨天给施工带来了很大的困难，山陡路滑，下雨时施工人员有时连行走都比较困难，安全管理风险较大。 2 sns 系统简介 sns（safety netting system）系统是瑞士布鲁克集团独家拥有的、以钢丝绳网作为主要构成部分并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治倒塌落石、风化剥落、爆破飞石、泥石流和岸坡冲刷等斜坡坡面地质灾害的柔性安全防护系统技术和产品。与传统的典型圬工结构相比，它不仅能起到以圬工结构为代表的传统防治之作用，sns 系统还具有以下几个方面的综合技术经济优势:（1）充分利用柔性材料的易铺展性和高防冲击能力，通过系统的开发和大量的现场试验形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术，通过定型化的均衡设计和部件的工厂化生产来实现系统的标准化和最优化，并便于工程质量控制和工程量的准确计量；（2）充分利用高强金属材料的质轻特点来实现系统的轻型化和积木式部件安装，以最短的工期和最少的劳动力来实现施工安装和维护的简单快速化，并最大限度地适应各种复杂的地形地貌环境，避开或尽可能降低因开挖所造成的环境破坏及其对其他作业和周边建筑物正常运营的干扰，可以同步或超前于土石方主体开挖工程的施工，即能实现逆作法施工或平行作业；（3）充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件，并给实施人工绿化提供了可能，充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环境绿化美化功能，将工程治理与环境保护和改造融为一体；（4）采纳特别防腐处理的钢丝、钢丝绳材料来确保系统较长的防腐寿命，一般可达 30～50 年。 3...
