《结构设计原理》课程设计 一、设计题目30m 预应力混泥土装配式 T 形梁设计。二、基本资料1、T 形梁尺寸:标准跨径=30m,计算跨径为 L=28.66m。2、设计荷载:公路Ⅱ级,人群荷载 3.5KN/m2;=1.0。3、环境:野外一般地区,I 类环境条件,年平均相对湿度为 75%。4、材料:混凝土:主梁采纳,=3.55MPa,抗压强度标准值=35.5MPa,抗压强度设计值=24.4MPa,抗拉强度标准值=2.74MPa,抗拉强度设计值=1.89MPa。 预应力钢筋 1×3 股钢绞线,抗拉强度标准值为 =1720MPa,抗拉强度设计值=1170MPa,公称直径 12.92mm,公称面积 86mm2,弹性模量=1.95×MPa,锚具采纳夹片式群锚。 非预应力钢筋:受力钢筋采纳 HRB335 级,抗拉强度标准值,抗拉强度设计值,钢筋弹性模量=2.0×MPa。构造钢筋采纳 R235 级,抗拉强度标准值,抗拉强度设计值,=2.1×MPa 5、设计要求:根据《公路钢筋混泥土及预应混泥土桥涵设计法律规范(JTGD62-2025)》要求按 A 类预应力混泥土构件设计此梁。6、施工方法:采纳后张法,采纳金属波纹管和夹片锚具,钢绞线采纳 TD 双作用千斤顶而两端同时张拉,当混凝土强度达到设计强度 75%时,再张拉钢筋,张拉顺序和钢束序号相同。主梁尺寸 18012018032032018001800400244032032018001800200400200200 图 1 主梁各部分尺寸图 (单位:mm)三、设计内容:1、受压翼缘有效宽度的计算:取下列三者中最小者:(1)跨径的三分之一,即 1/3×28940=9647㎜(2)相邻两梁平均间距为 2440㎜(3)(b+2+12),式中 b 为梁腹板宽度,为承托长度,这里=0,为受压区翼缘出板的厚度,(1120)/1120=223mm所以有(b+6)=200+12223=28266mm所以,受压翼缘的有效宽度取2、全截面几何特征的计算:见图(0)截面分块示意图 图 0(单位:mm) 跨中与截面全截面几何性质 表 1分块号=×() (mm)= ()() 4032009036288×45483.106×1.089×9600022021120×32410.078×0.077× 320000800256000×-25620.972×28.267× ④20000153330660×-98919.562×0.044× ⑤800001700136000×-1156106.907×0.267×合计 =919200=/A=522=1278= 480086×=240.625×=69.744×I=+=310.369×,变化点截面与跨中截面几何性质一样。 3、主梁内力计算:公路简支梁桥主梁的内力,由永久作用与可变作用所产生。具体见表 2截面跨中截面L/4 截面变化点截面支点截面荷载、内力值、内力名称M maxQ maxM maxQ maxM maxQ maxQ ...