东南汽车 MRPII 应用案例福建，地处祖国东南沿海，位于台湾海峡西岸，两地具有同文同宗的人文地理优势。在福州的闽侯青口镇，一家闽台合资汽车企业――福建东南汽车工业―“鹏起东南，飞行世界”。 一、北冥有鱼，其名为鲲 “东南汽车是福建省汽集团同台湾的裕隆集团旗下的中华汽车公司两家合资成立的，东南汽车的管理模式有很大一部分是从台湾带过来的。”资讯中心经理黄振昌是一名来自台湾的资讯化专家。 先让我们追根溯源，来了解一下台湾的汽车工业、裕隆集团和裕隆的当家人。台湾省目前共有 11家汽车生产企业，年产汽车约 40 万辆。其中，裕隆(日产系)、中华(三菱系)、国瑞(丰田系)、福特六和(福特系)为四大汽车厂商。中华汽车与裕隆汽车在台湾汽车公司中位居前三位，产量已占到台湾省汽车年产量的 50%，而这两家厂商同属台湾最大的汽车制造商――裕隆集团， 裕隆集团董事长吴舜文是一位身材娇小的书香女子。50 年代初，吴舜文随丈夫严庆龄在台创业，以严家从上海迁往台湾的纺织设备作为他们事业的起步。严庆龄曾留学德国并获机械工程博士，当时夫妻俩的分工是严庆龄负责裕隆汽车厂，吴舜文负责台元纺织厂。然而，汽车工业是规模经济明显、资本密集、技术密集型的制造业。在当时台湾汽车市场还不成熟，汽车生产制造、销售、服务管理还不完善的情况下，创办之初的裕隆汽车厂每年都在亏损，而吴舜文总是用纺织厂的赢余支持着丈夫的事业。 1953 年 9 月，严庆龄先生在台北建立裕隆汽车公司；而“中国一汽”则于同年 7 月在长春动土兴建。1956 年 9 月，裕隆公司生产出第一辆吉普车；同年 7 月，大陆的第一辆解放牌汽车也正式下线。1969 年，严先生投资创立他的第二家汽车企业——中华汽车的时候，“二汽”也开始在大陆兴建。1981 年，裕隆汽车开始走向正轨的时候，严庆龄却因病辞世，已是 68 岁高龄的吴舜文，忍着丧夫之痛，接手裕隆汽车业务，并于 80 年代末将裕隆集团带入台湾汽车第一制造商的宝座，而旗下的中华汽车公司也占据台湾商用车第一品牌的位置。2003 年 3 月 21 日(春分)，第一辆福建自产的轿车“菱帅”(LIONCEL，汉译为“小狮”)，在东南汽车正式下线，这一天正好是吴舜文的丈夫严庆龄辞世 22周年。 二、化而为鸟，其名为鹏 1995 年，东南(福建)汽车工业有限公司正式成立，裕隆旗下的中华汽车和福建汽车工业集团各占50%的股份。裕隆集团的落户给起到显著的“领头羊效应”，到 2025 年 6 ...
