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北京至珠海国道主干线信阳至九里关段高速公路第某标段工程施工组织设计

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北 京 至 珠 海 国 道 主 干 线 信 阳 至 九 里 关 ( 省界 ) 段高 速 公 路 xx 标 段 工 程施 工 组 织 设 计河 南 省 信 阳 至 九 里 关 ( 省 界 ) 高 速 公路 是 xx 至 xx 国 家 级 主 干 道 的 重 要 组 成 部 分 ,位 于 河 南 省 境 内 南 部 , 全 长 38.255974KM , 是国 家 重 点 工 程 项 目 , 工 程 的 建 设 对 公 路 沿线 的 经 济 进 展 带 来 巨 大 的 促 进 和 拉 动 作 用 。一 、概 述1 、工 程 概 况本 标 段 是 信 阳 至 九 里 关 高 速 公 路 的 xx合同段,起讫桩号K114+000 ~K123+000 ,长9KM 。 主 要 工 程 数 量 有 : 软 基 处 理 1995m, 路基 填 方 161.1561 万 m3 , 挖 土 方 9.7712 万 m3 , 挖石方156.6424m3 ,道路基层259.2km2 ,大桥169.58m/1 座 , 互 通 式 立 交 1 处 , 通 道 、 涵 洞32 座 , 服 务 区 、 停 车 区 1 处 , 分 离 式 立 交2 座 , 机 耕 天 桥 1 座 。2 、工 程 地 质 、 水 文 及 气 象 特 征2.1 、 本 段 工 程 位 于 秦 岭 至 大 别 山 褶 皱地 带 , 岗 洼 相 间 , 地 形 急 剧 起 伏 , 山 体连 绵 , 山 峰 叠 峦 , 地 质 构 造 复 杂 , 大 面积 分 布 有 燕 山 期 花 岗 岩 , 岩 石 一 般 呈 浅肉 红 和 灰 白 色 , 中 粗 粒 不 等 结 构 , 块 状构 造 , 节 理 较 发 育 , 上 部 风 化 严 重 , 有些 地 段 上 部 风 化 成 砾 砂 。2.2 、 本 地 区 水 系 属 淮 河 水 系 , 有 河 、塘 、 堰 、 坝 , 河 流 常 年 有 水 , 但 水 量 不大 , 遇 大 雨 水 位 猛 涨 。2.3 、 路 区 属 暖 温 带 大 陆 性 半 湿 润 季 风性 气 候 区 , 年 平 均 气 温 14.6℃ ~ 15.4℃, 绝对 最 低 气 温 -16.7℃ , 绝 对 最 高 气 温 40.1℃ 。平均年降水量1005 ~1134 毫米,集中在5 、 7 、 8 、 9 四 个 月 。 全 年 无 霜 期 212 ~ 227 天 。3 、现 状 情 况本 标 段 工 程 地 处 信 阳 市 罗 ...

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