单壁锁口围堰在曹娥江特大桥深水基础的应用单壁锁口围堰在曹娥江特大桥深水基础的应用 摘要:深水基础施工是桥梁施工的成败的关键,如何根据其基础及工程地质等特点,选择最佳的实施方案必定会起到不同的效果,单壁锁口围堰是一种适合基础埋深较浅,地质条件相对较差的深水基础施工,具有快速、整体性好、止水效果等好的优点,具有良好的经济效益。 关键词:深水基础;单壁锁口围堰;设计;施工;应用 Abstract: Deep foundation construction is the key to the success or failure of bridge construction, according to the foundation and engineering geology characteristics, select the best implementation plan will play a different effect, single wall lock export cofferdam is a suitable basis for shallow, deep water foundation construction geological conditions are relatively poor, has the advantages of rapid, good integrity, good sealing effect, and has good economic benefit. Key words: deep foundation; single wall lock export cofferdam; design; construction; application 中图分类号:TU473.5 文献标识码:A 文章编码: 0 前言 新建铁路杭州至宁波客运专线,简称杭甬客运,是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分,设计时速 350km/h;杭甬客专的开通对于促进地区协调进展具有深远意义;曹娥江特大桥为杭甬客专的重点、难点、亮点工程,深水基础能否在汛期前完成决定大跨度连续梁的工期。本文阐述曹娥江特大桥主桥主墩 98#墩深水基础单壁锁口围堰的综合运用技术。 1 工程概况 1.1 设计情况 曹娥江特大桥主桥 95#~100#墩为(76+3×120+76)m 连续梁跨越曹娥江主槽;其中 97#~99#墩为水中墩,桩基为 12 根 2.4m 摩擦桩,承台均为低桩矩形承台,承台平面尺寸为 16.2m×22.35m,厚度为 6m,承台底标高为-6.575m,承台顶面标高-0.575m;河床面标高-3.0m,一般冲刷线:-7.524m,局部冲刷线: -15.186m。 1.2 地质情况 河床以下地质分别为第四系全新统冲海积(Q4 m+al)粉土、粉砂、淤泥质黏土、粉质黏土,厚度达约 21m,具体地质情况如下表1: 表 1 主桥主墩地质情况表 1.3 水文、气象情况 本工程地处北亚热带南缘,属东亚季风气候,季风显著,气候温柔,四...