压缩机的维护经验压缩机油温过高的现象： 冷却器效率较低，润滑油老化失效，油温传感器失效，运动件配合不良
压缩机油温升高的原因： 假如采纳节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高 环境温度过高导致润滑油温度高 回油路不畅，油过滤器堵塞 润滑油质量不好或油污秽； 供油量不足； 油冷却器水管污垢太多或堵塞 油冷却器的温控阀不动作 缸倒气也会造成油温高；油管路管径小，流速低，也会造成油温高压缩机油温升高故障检查： 油温过高首先检查油量够不够
然后是检查冷却器， 再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有
假如使用的是 PLC 控制，不排除那块集成电路板出现问题 排气压力达不到设定值的原因： 选型错误（选小了） 进气过滤器 / 油气分离器堵塞 进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀） 螺杆内泄漏严重机油酸化的最终后果： 机油变成浆糊状，接着螺杆/轴承咬死
，机器停止一切动作，机房一片死寂螺杆机排气温度过高主要是以下几个原因: 机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到但不要超过一半) 油冷却器脏 油过滤器芯堵塞 温控阀故障(元件坏) 断油电磁阀未得电或线圈损坏 油电磁阀膜片破裂或老化 风扇电机故障 冷却风扇损坏 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大 环境温度超过所规定的范围 温度传感器故障 压力表是否故障空压机排气温度过高分析： 找热源
1，空压机本身产生过多的热量
2，产生的正常热量带不走
针对第一个问题，应该从气路上寻找原因，比如：各级吸排气阀损坏，脏污，阀下密封失效，造成的空气倒流，涡流
从而产生大量的热量
空压机要经过吸气，压缩，做功，排气这四个行程，产生高温，低压的气体，为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气，都要对高温气体进行强制冷却
这样的话，正常的热量一部分散发在环境里，一部分由冷却水（或冷却风扇）带走
散热不良和冷却系循环不良就是造成排气温
