围堤深基坑施工方案1、概述1.1 工程概况下水库围堤基础坐落在粉质 Q3 粘土层上，堤基范围的夹泥炭层、淤泥质 Q4粘土需全部清除。根据围堤基础开挖设计图纸，围堤东堤线、北堤线 Q4 地层厚度较大，开挖难度稍大。围堤基础深基坑开挖主要集中在Ⅲ区堤 1+809.6～堤2+180.2 段和Ⅴ区堤 2+361.1～堤 2+800.4 段，基础开挖设计高程最低分别为-7.8m（桩号堤 2＋052.6）和-7.0m（桩号堤 2＋664.9），Q4 土开挖最大开挖深度达 13m，另外沿线局部分布有规模较小的基坑开挖，具体情况详见附图：《围堤深基坑开挖平面图》、《围堤深基坑开挖、填筑剖面图》。1.2 施工难点① 基础开挖设计高程与库盆底部开挖高程高差较大，开挖深度大；② 基坑两侧开挖边坡坡比基本为 1：3 与 1:4 淤泥质边坡，承载能力低，遇下雨易形成滑坡和塌方；③ 由于基坑开挖基本为 Q4 土，高差大，形成施工运输道路难度大；④ 深基坑排水难度大；⑤ 围堤深基坑开挖与填筑工程量大。1.3 主要工程量围堤Ⅲ区（堤 1+809.6～堤 2+180.2）段基础开挖量约 44.94 万 m3，该段深基坑填筑至 0.45m 高程工程量约 17.8 万 m3；Ⅴ区（堤 2+361.1～堤 2+800.4）段基础开挖量约 36.57 万 m3，该段深基坑填筑至 0.45m 高程工程量约 9.08 万m3。目前Ⅲ区围堤深坑（堤 1+809.6～堤 2+180.2）已开挖完成约 10.2 万 m3，Ⅴ区围堤深坑（堤 2+361.1～堤 2+800.4）段已开挖完成约 3.4 万 m3。2、施工布置2.1 施工道路布置施工道路主要利用现有的库盆施工主干道，根据施工需要在深基坑开挖区布置若干临时施工道路。围堤基础开挖道路可直接利用基础面 Q3 土形成，地势低洼处含水率较大时在 Q3 土上铺垫一层石渣料，以便于运输车辆的通行，石渣宽 8m，厚度约 50cm，最大坡度约 8.6％，石渣待围堤基础开挖完成后随填筑工作面的上升采纳倒退法挖除，在道路库盆侧开挖一条深约 50cm 排水沟，对道路路基起到滤水作用。局部围堤纵断面线坡度较陡时，形成施工道路会造成一定超挖。基坑内道路结构形式见图 1；具体道路布置见图 2：Ⅲ区围堤深基坑道路布置平面图，图 3：Ⅴ区围堤深基坑道路布置平面图。图 1 基坑内石渣路结构形式（单位/m）图 2 Ⅲ 区围堤深基坑道路布置平面图Ⅲ 区深基坑内施工道路参数情况：R3-1：起点（堤 2+052.6），终点（堤 2+258.1）接纵向围堰至龙坝滩渣场，全长约 256 米，路面纵坡约 5%～10%，石渣路面宽 8...
