目 录一、工程概况二、编制依据三、施工准备四、0、000 以下结构测量控制五、定位依据点的检查六、控制网的建立七、基坑土方、桩基测量控制八、0、000 以上结构测量控制九、钢结构测量控制十、装饰与设备安装测量十一、基坑监测十二、沉降观测十三、人员组织及设备配置十四、质量控制十五、附图一、工程概况本工程为 XX 港国际邮轮码头工程（XX），位于 XX 市 XX 港区南端，建设单位为 XX 港（集团）有限公司和 XX 港邮轮母港筹备组。本工程为大型港口客运站综合楼，是 XX 国际邮轮的启动项目,总建筑面积约60572.3㎡。本工程为一类高层建筑，地上局部五层，地下一层，屋面形式为单脊双坡直纹曲面，高层部分最高点标高为 38.390m，檐口高度29.000。裙房部分最高点标高为 32.745m，檐口高度 19.600m。本工程采纳 XX 新港坐标系统定位，高程系统采纳 XX 港理论最低潮面为高程零点的高程系统为基准高程，±0.000=6.45 米二、编制依据1. XX 市测绘院提供的测量成果；2. 《建筑工程施工测量规程》；3. 本工程施工组织设计。三、施工准备3.1 测量管理测量及验线人员均应经过测绘学会、市建委等部门组织的专业岗位培训考核，必须持证上岗，持证率 100%，能够熟练掌握并运用国家、地方等相关施工测量标准、法律规范，熟悉施工现场各种测量放线工作及科学的操作方法，能够熟练使用测量仪器、测量工具等；随工程进度在完成施工测量方案、红线桩成果校核、水准点复查引测及施工过程中的各种测量记录后，填写《施工测量放线报验表》，提请监理单位验线。 3.2 现场准备依据勘察设计讨论院的定桩成果及点位，现场实测校核依据点位坐标及高程；复测完成后进行建筑物定位(控制网)测量、高程引测及高程控制网的测设工作。3.3 技术准备在正式图纸到位后，要认真配合技术人员，组织放线、验线相关人员进行尺寸比较、查对、校核，如有出入及时报请技术部门，监理单位确认后，以技术洽商或工作联系单的形式报请业主予以签认，作为后续施工测量放线的相关指导依据。摘录图纸会审中施工测量放线的相关内容，在蓝图上作相应改正；根据施工正式图纸绘制本工程详细的定位图样、轴线控制网布桩图、高程控制网平面图、核心筒、集水坑、电梯坑放线大样图、沉降观测点位布置图等，作为以后施工层测量放线过程中的相关指导依据。根据《工程测量法律规范》 (GB50025-93)（以下简称《法律规范 》 ） 的 要 求 ， 建 筑 物 平 面 控...
