地铁车站围护结构地下连续墙导墙施工技术交底

施 工 技 术 交 底 记 录编号： 表 B2工程名称XX 市轨道交通三号线土建工程 XX 段交底时间2013 年 3 月 8 日交底提要：XX 站连续墙导墙施工交底内容：1、导墙开挖： 开挖前根据控制点进行测量放样，放出轴线高程及坐标，经监理复测合格后进行导墙开挖。本导墙进行分段施工，每段长度不大于 50m。导墙厚度横向 200mm，竖向 200mm，内间距为地下连续墙厚度+50mm，即 800+50mm。导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上(具体深度可根据现场情况进行调整)；导墙沟槽开挖采纳反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方红砖砂浆砌筑。浇注前必须经相关人员自检合格后报监理工程师审批。2、导墙钢筋绑扎：钢筋制作及安装严格按导墙钢筋技术交底图制作，其型号、长度间距要求准确；主筋必须平直，钢筋表面污垢、锈蚀等在绑扎前必须清除。加工成形的钢筋网片应平放下垫木方，以防止变形。钢筋接头绑扎，搭接长度不小于 35 倍钢筋直径，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不宜大于 25%。导墙两翼钢筋要用马凳支撑定位，防止钢筋产生变形。在立模前对钢筋的制作质量及安装进行检查，保证其满足设计要求。钢筋的所有交叉点可按规定间隔绑扎。钢筋绑扎时必须保证保护层厚度为 30mm。钢筋安装结束后经有关人员自检合格上报监理工程师审批。3、模板安装:导墙模板安装前应对其轴线标高进行校核。安装要求确保位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度（30mm）满足法律规范要求。模板采纳竹胶板，表面必须光滑、平整、坚固。模板拼缝应严密，采纳双面胶条嵌严缝隙。模板横肋采纳 10×10cm 方木，间距 40cm 布置。模板竖肋采纳 10×15 cm 方木，间距30cm，保证导墙顶部及底部各一道横肋，横肋接头对接。浇筑区内可加支撑随浇随撤。模板安装完成后经相关人员自检合格，书面报监理工程师审批后方可进行下一道工序。技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。施 工 技 术 交 底 记 录编号： 表 B2工程名称XX 市轨道交通三号线土建工程 XX 段交底时间2013 年 3 月 8 日交底提要：XX 站连续墙导墙施工交底内容：连续墙导墙施工技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。施 工 技 术 交 底 记 录编号： 表 B2工程名称XX 市轨道交通三号线土建工程 XX 段交底...