板桩码头施工组织设计1.0 总体概述1.1 编制依据本施工组织设计依据以下文件编制：3、有关技术法律规范和标准：a、交通部《重力式码头设计与施工法律规范》JTJ290-98b、交通部《板桩码头设计与施工法律规范》JTJ292-98c、交通部《港口工程桩基法律规范》JTJ254-98d、交通部《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-96e、交通部《水运工程混凝土施工法律规范》JTJ268-96f、交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ211-98g、交通部《疏浚工程技术法律规范 JTJ319-99》h、国家和行业其他有关技术法律规范、规定和标准。1.2 工程概况略5、主要工程量主要工程建设项目一览表序号项目名称工程量备注1.码头*m2.护岸*m3.港池及航道挖泥*万 m24.陆域回填*万 m35.综合管理办公用房*m26.港区道路*0m2含综合管理区内道路广场7.供电、照明1 项8.给排水、消防1 项9.老码头拆除1 项10.通讯导航设施1 项1.4 施工总体部署1.4.1 总体施工顺序本工程总体施工顺序如下图所示：总体施工顺序说明：首先进行预制场地的布置，构件预制时，先进行混凝土板桩的预制，再进行其它构件的预制；先进行老码头拆除、土方开挖及施工围堰施工，形成作业平台后，首先对码头主体工程进行分段不同工作面同时进行施工；护岸采纳水上施工，在完成土方开预制场布置混凝土板桩及构件预制老码头拆除、土方开挖、施工围堰码头主体结构施工护岸施工码头附属设施安装港池及航道挖泥综合管理区办公楼施工竣工验收施工准备综合管理区绿化及附属设施施工道路施工挖后，不影响码头施工的前提下择时进行施工，注意与码头施工之间的协调，以免互相干扰；在完成码头及护岸后方回填后，再进行码头上部结构施工、附属设施的安装，最后再进行拆除施工围堰、港池开挖；综合管理区办公用房及附属设施的施工与其它工序互不干扰，在安排好码头护岸施工后便可进行施工；最后进行港区道路及其它配套设施的施工。施工过程对施工节点及关键线路的控制，是本工程进度控制的重点。本计划将详细分析各节点的影响因素、施工条件及实行的控制措施、人机计划安排等。1.4.2 进度计划略1.5 施工总平面布置1.5.1 施工总平面布置图利用码头附近空地作为项目部驻地，同时建设构件预制场，主要预制混凝土板桩、垫块等构件。项目部及预制场布置如下图：略说明：1、图中尺寸单位为 m； 2、临时设施位置由业主指定或与当地相关单位协调； 3、水电接头由业主提供； 4、砌石砂浆现场搅拌站搅拌，翻斗车运至现场铺砌；...
