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析水运工程施工安全管理

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析水运工程施工安全管理析水运工程施工安全管理 摘要:水运工程工序复杂、流动作业多、高处作业多、作业位置多变, 以及受自然环境和社会环境影响较大等方面, 尤其对码头工程项目的不同专业门类交叉作业较多, 施工人员在一个作业面内施工各自专业等特别性, 安全控制需要随着施工进展持续、动态实施。本文介绍了水运工程的特点及施工安全管理的基本要求,提出了加强水运工程施工安全管理的有效措施。 关键词:水运工程、施工、安全管理 中图分类号:TU714 文献标识码: A 一、前言 我国的水资源丰富,水量充沛河流众多,据有关数据显示我国的海域总面积为 354 万 km3,是具有丰富的港口岛屿等资源的国家。在我国经济的进展的同时,水运工程建设对于配合与促进经济进展有着重要的作用和地位。今年来水运工程的开发和建设越来越多,那么施工的安全越来越受到施工方以及参加部门的重视但,那么科学有效的管理措施是安全的根本,能够有效的预防和避开施工中的安全事故发生。为保证施工的顺利进行和完成,降低工程的经济损失,保证人身安全,实行合理和科学的措施,控制人与物的安全性是重中之重。 二、水上施工安全事故发生的主要原因 1、主观原因 主要包括管理缺陷以及人的不安全行为两种:①施工人员施工时操作不法律规范;② 人为思想上的不重视,缺乏安全意识。 (1)施工队伍素养低。改革开放以来,我国的经济飞速进展,而基础设施建设规模也日益进展,建筑施工队伍迅速壮大,大部分劳动力均为农民工,而农民工的安全技术知识较差,无安全操作知识,即使有也非常肤浅,不系统,因此缺乏自我防护能力。而施工单位对农民工在施工前的安全教育和安全学习又不够,甚至有的施工单位根本没有对农民工进行安全教育和组织安全学习。 (2)有些安全管理人员安全素养差,对法规、法律规范、标准不熟悉,对安全操作规程知之甚少,或对安全隐患视而不见。 (3)有些负责人对于安全生产政策以及法规的认识不足,不能正确对待安全与生产,安全与效益,安全与进度的关系,当进度、质量、效益与安全发生矛盾时,往往是安全让步。 (4)机械操作人员对机械设备操作不法律规范,或人员不固定,维修保养跟不上,重使用,轻管理,对防护装置,或弃而不用,或失灵不修复就使用,机械设备老化,该报废的不报废仍在继续使用。 (5)实行项目法施工,项目经理部安全意识不强,在安全设施上不肯投资,只求在近期取得好的经济效益,对安全生产心存侥幸。要知道安...

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