沥青路面常见病害产生的原因及处理措施沥青路面常见病害产生的原因及处理措施 摘 要：随着交通量的增加，在超载和重载车辆荷载以及自然条件的耦合作用下，沥青路面会出现翻浆、松散、坑槽以及拥包等破坏现象。文章针对沥青路面常见的病害产生的原因进行分析探讨，以及对于不同路面病害提出相应的处理措施。 关键词：沥青路面；病害原因；处理措施 1 常见病害产生的原因 1.1 翻浆病害 翻浆是指路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象。在气候较低的情况下，路基内部水分开始结冻，不断向深处进展，上下层形成了温度坡差，由于气候的变化，零度等温线不断下移，形成一层、两层或多层聚冰层。土基中水分冻结后体积膨胀，由于土质不均匀，使路面冻死或冻胀隆起。春季气温回升，由于路面导热性大，路中的溶解速度较两侧快，水分不易向下及两侧排泄。土基土层便呈现过湿状态，当容解到聚冰层时，土层的湿度有时会超过液限。土基承载力极低，在车辆通过时，稀软的泥浆会沿着汗裂的路面裂缝挤出或形成较深的车辙和鼓包，形成翻浆。 1.2 松散病害 松散是路面材料集料和沥青逐渐从路面脱开并散失。其一、春融季节，当基层有较多细粒土及孔隙时，冬季的毛细水积聚导致春融时的过饱和，水分或泥浆进入到基层相接触的沥青混合料空隙，再加上荷载的反复作用产生剥离现象，所以松散破坏是从下面开始的；其二、春季惊蛰节气后，会进入多雨期，尤其是表面粗糙的开级配沥青混凝土大空隙路面长期被水浸泡，在水的作用下，路面剥离首先从表面车轮轨迹带上发生，此时破坏是从上面开始的，另外受冬季冰雪融水的影响，融水侵入沥青混合料内部，在荷载和冻融循环的反复作用下，造成剥离破坏。水分逐渐渗入沥青与集料的界面上，使沥青粘附性降低病逐渐丧失粘结力，沥青膜从集料表面脱落，沥青混合料出现掉粒、松散。 1.3 坑槽病害 坑槽是指路面中出现碗状坑洞，如图 1 所示。沥青路面发生坑槽病害的原因多样，与春季有关的是水损害。雨水或融冰雪水进入并滞留在沥青混凝土的孔隙中，在大量快速行车的作用下，反复多次产生的动水压力使沥青从碎石表面剥落下来，局部沥青混凝土变得松散，碎石被车轮甩出，路面产生坑槽。如水透过沥青面层滞留在基层顶面，在大量快速行车作用下，自由水产生很大的压力并冲刷基层混合料表层的细料，形成灰白色浆，灰浆被行车压唧到路表面。在灰浆数量大的情况下，不久就会产生坑槽。 图 1 坑槽病害 1.4 波浪和拥包病害 波浪是指路...
