监理大纲第一节 工程概述第二节 监理组织机构和人员情况第三节 监理工作的目标和范围、监理组织的职责范围、监理人员的岗位职责第四节 监理工作的任务与方法第五节 拟投入试验、检测设备、交通、通讯工具清单第六节 本合同段工程监理的重点和难点分析第一节 工程概述1.工程建设意义本项目是交通部规划的国家重点公路建设中四纵(天津—汕尾)、四横(威海—乌海)的重合路段,是河北省公路网建设的重要组成部分,它是华北地区与华东及华南地区联系的重要通道之一
本项目的实施,从社会经济及交通运输系统两大方面带来积极的作用,不但对河北省地方经济的腾飞发挥其拉动作用,而且能将其功能辐射到周边地区,尤其是东部沿海经济活跃地带
本项目的实施,将对河北省东部地区的经济进展具有重要作用,对完善河北省乃至全国公路网有着重要意义
2.工程规模及技术标准(1)工程规模本工程项目按全立交全封闭双向 4 车道(与天津市、山东省交界处为双向 6车道)高速公路的标准设计,总里程 69
05 公里,路基宽 28
全线路基平均填高 2
07 米左右(包括互通立交,分离立交和天桥 ),路基土方5995
67 千立方米
路面面层为三层:表面层为 4 厘米细粒式改性沥青混凝土AC—13I,中面层为 6 厘米中粒式改性沥青混凝土 AC—20I,下面层为 8 厘米粗粒式密级配沥青混凝土 AC—25I
SBR 改性沥青防水层
基层为双层:上层为 19厘米水泥稳定级配碎石,下层为 19 厘米石灰、粉煤灰稳定级配碎石;底基层为18 厘米石灰、粉煤灰稳定土
全线共设特大桥 1596/1 (米/座),大 3435/11(米/座),中小桥 1049/21 (米/座),涵洞 48 道;互通式立交 4 处,分离式立交 20处,天桥 14 处,通道 51 处
全线不良地质路段:盐渍土:中~强的氯盐渍土或亚氯盐渍土,对其实行以下处理措施:①