监理大纲第一节 工程概述第二节 监理组织机构和人员情况第三节 监理工作的目标和范围、监理组织的职责范围、监理人员的岗位职责第四节 监理工作的任务与方法第五节 拟投入试验、检测设备、交通、通讯工具清单第六节 本合同段工程监理的重点和难点分析第一节 工程概述1．工程建设意义本项目是交通部规划的国家重点公路建设中四纵（天津—汕尾）、四横（威海—乌海）的重合路段，是河北省公路网建设的重要组成部分，它是华北地区与华东及华南地区联系的重要通道之一。本项目的实施，从社会经济及交通运输系统两大方面带来积极的作用，不但对河北省地方经济的腾飞发挥其拉动作用，而且能将其功能辐射到周边地区，尤其是东部沿海经济活跃地带。本项目的实施，将对河北省东部地区的经济进展具有重要作用，对完善河北省乃至全国公路网有着重要意义。2．工程规模及技术标准（1)工程规模本工程项目按全立交全封闭双向 4 车道(与天津市、山东省交界处为双向 6车道)高速公路的标准设计，总里程 69.05 公里，路基宽 28.0（37.5）米。全线路基平均填高 2.07 米左右(包括互通立交，分离立交和天桥 )，路基土方5995.67 千立方米。路面面层为三层：表面层为 4 厘米细粒式改性沥青混凝土AC—13I，中面层为 6 厘米中粒式改性沥青混凝土 AC—20I，下面层为 8 厘米粗粒式密级配沥青混凝土 AC—25I。SBR 改性沥青防水层。基层为双层：上层为 19厘米水泥稳定级配碎石，下层为 19 厘米石灰、粉煤灰稳定级配碎石；底基层为18 厘米石灰、粉煤灰稳定土。全线共设特大桥 1596/1 (米/座)，大 3435/11(米/座)，中小桥 1049/21 (米/座)，涵洞 48 道；互通式立交 4 处，分离式立交 20处，天桥 14 处，通道 51 处。全线不良地质路段：盐渍土：中~强的氯盐渍土或亚氯盐渍土，对其实行以下处理措施：① 排除地面积水和加强排水措施。② 在路堤底面做砂垫层，设置毛细水隔断层。软土、软弱土：分为透镜体状不连续区段分布和连续区段分布，软基处理方式为：① 砂垫层+土工格栅+超载预压。② 土工格栅+竖向排水体(塑料排水板)+ 超载预压。③ 土工格栅+深层水泥土搅拌桩（主要针对桩基础两侧及箱形基础下部及两侧沉降主控制段及次控制段）。监理 2 合同段起讫桩号为 K30+610～K58+200，长 27.59km，包括施工4、5、6 合同段内的路基、桥涵、路面工程等。监理工作内容包括该合同段内土建工程、绿化工程、交通工程及沿线设施(不含机...
