浅析桥梁工程混凝土裂缝防治浅析桥梁工程混凝土裂缝防治 摘要：本文分析了桥梁施工中混凝土裂缝的种类与原因，提出了桥梁施工中混凝土裂缝的控制措施。 关键词：桥梁工程；混凝土裂缝；防治 中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号： 混凝土作为建筑工程应用最为广泛的材料之一，不仅具有不易风化耐火性好、取材广泛、抗压强度较高，并且混凝土的价格较低、易于养护的特点。桥梁施工过程中，混凝土出现裂缝可导致桥梁的安全性与耐久性受到影响，为此探讨桥梁施工混凝土的裂缝成因，并提出有效的解决对策十分必要。混凝土桥跨结构物的裂缝可分为微观裂缝和宏观裂缝，在混凝土结构中裂缝是绝对存在的，微观裂缝一般很小，无法用肉眼看到，而宏观裂缝的宽度通常大于0.05mm，可以直接看到，宏观裂缝是微观裂缝扩展而来的。桥跨结构的裂缝过多过大会影响结构耐久性和美观性。 1 桥梁施工中混凝土裂缝的种类与原因 1.1 温度裂缝 混凝土体积很大时，较多的水化热在混凝的内部聚积，不利于其温度的散发，从而引发桥梁混凝土的内部温度有所上升而产生的温度裂缝。原因：由于混凝土的表面散热比较快，易于形成混凝土的内外温差，从而引起桥梁混凝土内部与外部的温差较大，进而出现热胀冷缩现象，并产生拉应力，当拉应力高于桥梁混凝土自身的抗拉强度时，桥梁混凝土的表面就会产生温度裂缝。 1.2 施工裂缝 桥梁混凝土的构件在脱膜、制作、堆放及吊装、运输的过程中出现的裂缝。原因：施工受到受到纵横竖斜方向的压力影响，木膜在浇筑前没有浇水湿透或者是隔离剂的失效，膜板的吸水与混凝土的粘结出现膨胀、混凝土构件的成型、堆放及支撑位置受振冲击力等因素导致的。 1.3 混凝土的材料与设计及养护等原因产生的裂缝 混凝土产生裂缝的原因与混凝土的原材料、设计以及养护有关，同时桥梁混凝土的设计过程中，设计不当或者对桥梁构件施加的预应力不足、钢筋的配置不当等也会导致桥梁构件出现裂缝。对桥梁混凝土养护时，需要对混凝土的水化热进行严格的控制并给予降温处理，减少外部条件对混凝土的影响，减少桥梁混凝土裂缝的出现。 1.4 塑性的收缩裂缝 混凝土在进行凝聚前，其的表面失水较快，因此易于出现塑性的收缩裂缝。且其通常在风力较大或者是干热的天气较为常见，并呈中间较宽、两端不连贯、且长短不一、较细等状态。产生裂缝的原因：混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小时，受高温或较大风力的天气情况，导致混凝土的表面失水过快...
