福建某火车客运站预应力施工方VIP专享

福建某火车客运站预应力施工方案一、预应力施工工艺流程1 梁板内无粘结预应力施工工艺流程无粘结预应力钢绞线及固定端锚具准备下料及固定端制作布设梁中无粘结预应力筋布设板中无粘结预应力筋隐蔽工程检查验收梁板混凝土浇筑安装张拉端螺旋筋、承压垫板及穴模张拉端锚具准备张拉设备准备预应力筋张拉切割机准备切割外露绞线张拉端封锚绑扎板底普通钢筋绑扎板上普通钢筋清理张拉端准备支梁底模、绑扎梁内普通钢筋焊接预应力支架合梁模板、支设板模2 梁内有粘结预应力施工工艺流程二、主要施工技术措施1.预应力筋下料组装预应力筋成盘运送至施工现场前应与总包单位协商用现场塔吊或其它起重预应力材料准备下料及固定端制作支梁底模、梁内普通钢筋绑扎焊接预应力支架波纹管准备布设波纹管布设预应力筋留置排气孔混凝土浇筑波纹管孔道检查张拉端锚具准备张拉设备准备预应力筋张拉清理张拉端准备灌浆设备准备孔道灌浆灌浆用水泥准备切割机准备切割外露筋张拉端封锚梁内拉钩绑扎波纹管布设之后合梁侧模机械配合卸货。预应力钢绞线一般成卷交货，无轴包装。卸货前应在估计摆放钢绞线的位置两边间隔 70cm 左右各放置一排木方，卸车时应将钢绞线沿直径方向竖直放置在两排木方中间以防止钢绞线滚动并便于下料时放盘。如需要放置多排木方固定钢绞线则应将各排木方平行放置以使各排钢绞线能够排放整齐。放置钢绞线时应注意保证相邻两排钢绞线之间以及同一排钢绞线的前后相邻两盘间均留有 30cm 左右的空隙以便于安装放盘架。预应力钢材进场后应立即按供货组批进行抽样检验，每批应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于 60t。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先应制作一个简易的放盘架。下料时，将钢绞线盘卷装在放盘架内，从盘卷中央逐步抽出，较为安全。在每盘预应力筋完全下完后应有专人负责记录下该盘预应力筋盘号、重量及实际总长度（包括所下预应力筋的型号、编号、数量和所余料头长度）。为加快下料速度，可在将切割机固定好后，沿下料场地长方向在距离切割机整数米数处（如 10 米、20 米、······90 米、100 米处）做出明显记号实际下料时不必由切割机处开始放尺，而由相应长度记号处开始放尺即可。此外，在每盘预应力筋完全下完后应有专人负责记录下该盘预应力筋盘号、重量及实际总长度（包括所下预应力筋的型号、编号、数量和所余料头长度）。每盘钢绞...