第五章 路基路面排水5.1 说明5.1.1 设计依据[1] 公路路基设计法律规范（JTG D30—2025）[2] 公路排水设计法律规范（JTJ 018—97）[3] 姚祖康.公路排水设计手册.人民交通出版社5.1.2 设计内容水在路基路面的病害中起主要的作用，路基路面的各种病害都离不开水，并且水是最主要的因素，为了保证路基路面的稳定和行车安全，设计过程中必须进行排水系统的全面规划，考虑路基排水与桥涵布置相配合，地下排水与路面排水相配合，各种沟渠的平面布局与竖向布局相配合，重视路基路面排水工程。本设计路段的排水设计分为坡面排水、路面排水以及地下排水三大部分。排水设计的任务是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。①坡面排水的目的是把路界范围内的表面水有效地汇合并迅速排除出路界，同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外，以减少地表水对路基和路面的危害以及对行车安全的不利。②路面排水包括路面表面排水、中央分隔带排水以及边缘排水系统。③在深路堑边沟下部设置盲沟，用以降低地下水位，防止毛细水上升至路基工作区范围内，形成水分积聚造成冻胀和翻浆，或土基过湿而强度降低，在路基挖方和填方交界处设置横向和纵向采纳 PVC-U管管式盲沟，用以拦截和排除路堑下面的层间水，保证路堤填土不受水的侵害。坡面排水设施由边沟、排水沟、坡顶截水沟、平台截水沟、急流槽组成。边沟设置在挖方地段，与土路肩直接相连，其纵坡与路线纵坡一致。路堤坡脚 2m 以外设置排水沟，起引导作用，将路基范围内各种水流引至桥涵或路界范围以外。通过设计计算，边沟和排水沟均可采纳底宽 0.6m，沟深 0.6m，内外坡度均为 1:1 的等腰梯形截面沟，全线采纳 C20 混凝土预制块加固。切方地段一级边坡的平台截水沟采纳底宽 0.4m，沟深 0.4m,内外坡度均为 1:0.5 的等腰梯形截面沟设，采纳 C20 混凝土预制块加固,坡顶截水沟设置在挖方边坡坡顶 5m 以外，尽量与等高线平行，截水沟采纳梯形截面，截面尺寸为底宽、沟深均为 0.5m，内外坡度为 1:1，采纳 8cm 厚的 C20 混凝土预制块进行加固。急流槽槽身采纳矩形，并采纳 M7.5 浆砌片石填筑。5.2 坡面排水5.2.1 边沟设计经过路面结构比选最终采纳沥青混凝土路面，排水设施根据沥青混凝土路面进行设计。边沟沟长最长且切深最大（ 5.77 米）处（K16+000—K16+300）路段的沟长300m,汇水面积 F=1200㎡,以...
