论国际贸易中的低碳环保

论国际贸易中的低碳环保论国际贸易中的低碳环保 【摘要】随着国际市场竞争越来越激烈，追求经济利益最大化的同时也应该注重环境保护，如何在国际贸易中实现低碳环保成为当今世界各国企业面临的重大问题。本文针对在国际贸易中如何实现低碳环保，提出相关性意见。 【关键词】国际贸易 低碳 环保 一、低碳环保对国际贸易的影响 （一）更加注重绿色与低碳。 随着人们生活水平的不断提高，人们的物质需求不再仅仅停留在能吃饱的状态，更多的人将追求质量，人们的消费习惯也开始由高耗能、低附加值、高碳含量慢慢转变为绿色环保、高附加值和低碳自然的物品。面对世界市场经济，企业的竞争同时也是环境保护的竞争，随着各国纷纷出台关于商品标识碳标签的规定出台，企业必将履行这一职责，否则将失去国际市场，国际贸易也就无从谈起。企业的竞争不仅仅是产品的性能、服务品质、和促销手段的竞争，更重要的是对环境保护的竞争，高能耗高污染的产品将慢慢退出国际舞台，而低能耗、低污染的产品将在未来的国际贸易中占据越来越大的比重。 （二）作为国际贸易的衡量标准 从 2025 年《京都议定书》正式生效起，全球碳排放权交易就迅速增长，在 2025 年至 2025 年间，市场规模达到了 600 亿美元。随着国际贸易竞争越来越激烈，一部分为标识的没有进行低碳生产的商品可能将永远逐出世界舞台，而伴随着低碳环保的国际贸易将出现另一新兴行业，那就是碳交易，例如，在 2025 年全球的碳交易市场容量就达到 1500 亿美元，并且在未来的几年中将有可能超过石油市场成为世界第一大市场。因此，碳交易将可能取代一部分货物交易，这对国际贸易的影响甚大。 （三）关于征收“碳关税”引起的又一个国际贸易焦点问题 虽然针对《京都议定书》实行的是“共同而有区别的责任”原则，因此则出现一类怪现象，很多发达国家将一些高能耗高污染的重工型项目转移到其他贫穷国家去运行，导致的结果就是发达国家猎取利润贫穷国家受到重污染，而贫穷国家毫无经济实力去治理环境污染，导致世界经济的两极分化，国际贸易的舞台也就越来越小。 （四）“碳因素”将导致各国在参加国际分工过程中所拥有的比较优势发生转变。 对于还未完成工业化进程的进展中国家将处于国际分工链条的地段，那么这些国家所生产的产品将主要集中在高能耗、污染大的方面，假如一下子铺开整个面，面对所有国家都进行征收碳关税的话，那么其原有的劳动力成本优势就很有可能荡然无存导致不得...