路基路面排水施工质量控制研讨路基路面排水施工质量控制研讨 摘要：随着我国的高速公路建设进程的不断加快，因路基排水施工技术而带来的工程质量问题也层出不穷，给国家造成了重大损失。在路基路面施工中，排水工作十分重要，假如因为积水量过大，将会对道路造成严重的损害现象，影响到行车的安全。本文从路基路面排水施工过程中存在的问题入手，提出控制措施，进一步改善施工质量。 关键词：路基路面排水；施工问题；施工质量；控制措施 中图分类号：U448 文献标识码： A 路基路面排水系统在高速公路建设过程中是非常重要的环节。随着高速公路对排水功能要求的不断提高，排水系统的工程结构也就变得越来越复杂，各类结构间的衔接也要求越来越精密。工程实践证明，完善的路基路面排水系统能够有效降低水对主体工程的损害程度，提高的结构功能和使用耐久性，因而加强对路基路面排水系统施工质量的控制也就显得尤其重要。 1、高速公路路基路面损害水源分类 根据对路基路面产生损害的来源不同，可以把路基路面损害水分成以下几类： 第一类是直接从大气中降落到路面表层或从路堑边坡汇合到路面的水。这类水主要通过冲刷面层或渗入面层结构，对路基路面强度和稳定性造成危害（如图 1）； 图 1 降雨对公路的损毁 第二类是降落到路基边坡和路面上，汇合后排向路基的水。这类水可能对路堤边坡形成冲刷，使路基失稳或浸入路基土体，增加土体含水量降低路基强度； 第三类水来源于路基建筑范围之外，由河流、沟渠汇合的水流（如图 2）。这类水流可以对路堤产生冲刷损害或浸润降低路基强度； 图 2 河流洪水对公路的损毁 第四类水是路堑山体侧向渗入路基的土体自由水或路基基底通过毛细现象上升至路床的地下水。这类水可以降低路床土体强度，软化路面下承甚础，从而引发路基路面破坏。 2、路基路面排水施工中存在的问题 2.1 缺乏对于施工设计图纸的讨论与检验 在路基路面排水系统施中，工程管理人员首先要做的工作应该是全面校核排水系统的设计是否科学与合理，并且要随时与工程设计单位专业技术人员进行沟通与沟通，必要时应在道路工程设计单位与建设单位的许可下做出相应的补充或修改，以达到全面保障排水系统施工质量和使用效果的目标。但是大部分道路工程施工单位却忽视了对于施工设计图纸的讨论与检验的环节，只是盲目的按图施工，往往造成不必要的施工质量不达标现象。 2.2 施工中边坡的问题 公路工程中边坡是中重要的组成部分...
