xx 隧道左线工程地质勘察报告一、工程概况：xx 隧道左线位于秦岭高中山区，隧道为穿越漳河与洮河的分水岭 xx 而设，横跨漳县、岷县两县，进口位于预设大草滩车站以南约 900m，漳河西岸洪积扇上，沿途穿越小沟、石咀沟、南水沟、大战沟、瓦窑沟等沟谷，在素子沟右侧侯家台附近出洞，进口里程 CK171+800，出口里程 CK190+260，全长 18460m，隧道进出口高程分别为 2549.88 m 和 2390.94m，隧道洞身最大埋深约 715m，最小埋深约30m。二、勘察概况及工作方法本次勘察为初测阶段。由于线路条件复杂，构造发育，三队地质组在 2025 年2～3 月间，对线路可能通过区域进行了大面积的加深地质调绘工作，追踪断层，分析构造，填制工程地质图。线路方案稳定后，专门对现隧道方案通过区域进行了细致的调查，2025 年 4 月底外业工作基本结束。为了加深认识，在外业调绘基础上，通过使用钻探及物探等勘探手段，进一步揭示了该地区地层岩性、地质构造及水文地质特征，勘探工作于 6 月底全部结束。本次主要完成的勘查工作量见下表。主要勘察工作量一览表 表一工作阶段工作日期卫星影像及航片解译1：1万图幅地质测绘1：2000 图幅地质测绘物 探 工 作钻 探长期水文地质观测点备 注震法电 法可控源音频大地电磁法浅孔钻探深孔钻探综合测井km2km2km2点点km孔-m 孔-m 孔-m处初测06.02～06.062815311197.8 3-151.1三、自然地理概况（一）地理位置及交通概况该隧道穿越漳河与洮河的分水岭 xx，横跨漳县、岷县两县，通过大部分地区山势陡峻，人迹罕至，交通不便，仅前三里、牙扎湾、鹿扎等几个村寨和一个通讯塔有路可以到达。（二）地形地貌该隧道地形为秦岭高中山区，地面高程一般为 2390～3214m，自然坡度大于50°，沟谷深切呈“V”字型，坡脚多斜坡堆积层、倒塌堆积层，沿线村庄多位于山梁、沟底等缓坡地带，泥石流普遍发育。（三）气象特征岷县气象站主要气象资料汇总表 表二该隧道工程地处漳县、岷县境内，因此本工程采纳岷县气象站的气象资料。该地区属温带半湿润气候与高寒湿润气候的过渡带上，气温低，无霜期短，降水量较为丰富（详见表二）。据岷县气象局资料，多年平均气温 5.8℃，最低零下－24.3℃（1972 年 2 月地 理 位 置北纬: 3426 东经: 10401高程2315.0m建站时间1951 年 1 月气象站地点岷县西门外飞机场代 表 里 程 及 地 点数值及统计年限数值出现时间统计年限气 压 hpa（年平均）770.119...
