长江口深水航道治理工程灯桩基础施工技术

XX 深水航道治理二期工程 XX 标段灯桩基础施工技术摘 要：本文介绍了 XXSⅡB 标段灯桩基础施工工艺关键词：XX 灯桩基础 桩基 承台 施工工艺一、工程概况XX 深水航道治理二期工程 XX 标位于 XX 南港北槽下游水域九段沙北侧滩地上，距横沙岛施工基地约 40～50km。XX 标段包括南导提 S41+700～S48+077 段及导堤北侧 S8、XX 丁坝 2 座，共设有 2 座高桩承台式灯桩基础，分别位于导堤堤头和 XX 丁坝坝头，其中导堤堤头灯桩基础的中心里程为 S48+052，XX 丁坝坝头灯桩基础的中心里程为 XXD2+375。每座灯桩基础由 4 根φ1.5m、长度为 43、45m 的钢管桩和一个 8.0×8.0×3.5m（长×宽×高）的钢筋混凝土承台组成，承台顶标高均为+5.00 米，底标高均为+1.50m。灯桩基础结构形式见图 1。图 1 灯桩基础结构图二、工程特点导堤堤头和 XX 丁坝坝头的灯桩基础，位于 XX 深水航道治理二期工程整治建筑物工程最外端，风大、浪高、流急，常年受季风、台风及涌浪的影响，施工条件极为恶劣。施工区受正规半日潮潮汐的影响，设计高水位 4.12m，设计低水位 0.02m，平均水位约 1.89m。灯桩基础位于软基段，河床主要由粉砂、淤泥、淤泥质粘土组成。三、施工总体思路两个高桩承台式灯桩基础虽然工程量小，但工程施工难度较大，施工期台风频繁，安全风险大，且受潮水的影响大，每个潮位的工作时间有限，因此项目部本着“安全第一、施工方便，尽量减少水工现场工作量”的原则，决定采纳预制钢筋混凝土套箱施工工艺。该套箱既是永久性承台的一部分，又作为承台现浇时的模板，根据起重船的起重能力，混凝土套箱的重量控制在 200t 以内。在套箱内设承重钢梁，套箱安装时承重钢梁搁置在桩顶并与桩顶牛腿进行焊接加固，套箱及现浇混凝土承台约 560t 的重量通过承重钢梁传递给桩基。承台现浇混凝土分两次施工，第一次浇筑高度为 2.0m，第二次浇筑高度为剩余的 1.5m。四、灯桩基础施工工艺流程图 2 灯桩基础施工工艺流程图五、灯桩基础施工方法1、施工所需船机设备桩头处理混凝土套箱安装就位混凝土套箱加固底模板铺设、加固承台第一层混凝土浇筑及养护顶层钢筋及预埋件制作安装承台第二层混凝土浇筑及养护混凝土套箱预制混凝土套箱船运至现场抛填袋装砂和碎石临时夹桩钢管桩打设施工准备袋装砂和碎石的装、运钢管桩制作及运输桩芯钢筋笼制作、安装（1）主要施工船舶根据现场施工环境要求，桩基施工采纳“航工桩 5”、套箱安...