顶进桥涵施工安全技术交底

2.17.1 顶进桥涵施工安全技术交底1. 一般要求(1) 顶进桥涵施工范围应设围挡，非施工人员不得入内。(2) 铁路、道路、公路范围内的顶进、降水等施工应遵守有关管理单位的规定，保持运行安全。(3) 顶进桥涵施工中的模板支架、钢筋、预应力、混凝土和砌体等施工应符合相应安全技术交底具体要求。(4) 工作坑附近需改移架空线、地下管线等建(构)筑物应在工作坑开挖前完成，并经检查，确认合格，并形成文件。(5) 桥涵顶进施工前应建立测控系统，施工中应设专人观测施工影响范围内的房屋、地下管线等建(构)筑物的沉降、位移、变形，发现超出允许范围时应及时实行安全技术措施。(6) 工作坑外，施工机械设备、料具的临边安全距离应根据荷载、土质、坑壁坡度或支护情况和基坑深度等确定，且不得小于 1.5m。工作坑靠路基一侧严禁停置机具、堆土、堆料。(7) 在铁路下顶进桥涵前，应按铁路加固设计，进行铁路线路加固和实行防止线路推移的措施，经铁路管理单位检验合格，并形成文件。在道路、公路下顶进桥涵前，应按加固设计进行路基和有关管线加固，并经道路、公路等管理单位检验合格，形成文件。(8) 在现况顶进桥位上进行改建施工时，应符合下列要求：1） 施工前应查阅现况箱涵的竣工图，掌握其结构状况。2） 新箱涵顶进中应边顶进，边拆除旧箱涵结构，其长度应符合方案规定。3） 采纳爆破方法拆除旧箱涵结构时，应采纳小药量，不得影响新箱涵的结构安全。4） 新箱涵具备顶进条件后，应按施工方案要求先顶入土体中承载，为拆除旧箱涵提供条件。5） 改建施工应断绝现况交通。施工前应与道路交通管理单位讨论制定交通绕行方案，经批准后实施。6） 施工前应根据设计文件、现况箱涵结构、穿越铁路、道路、公路的交通和现场环境状况，制定专项施工方案，规定拆除方法、分次顶进长度与拆除旧箱涵的长度，实行相应的安全技术措施。2. 顶进后背(1) 顶进后背必须有足够的强度和稳定性。(2) 紧贴土壁安装后背时，土壁应竖直、平整。(3) 顶进后背完成后应经验收，形成文件后方可投入使用。(4) 采纳埋置法修筑板桩墙后背，肥槽应用砂砾或半刚性材料回填夯实。(5) 顶进后背上和施工设计规定范围内不得堆放材料、机具和停放机械设备。(6) 采纳装配式钢筋混凝土后背，墙后肥槽应用半刚性材料回填夯实，梁顶以上的土方边坡应实行稳定措施。(7) 在工作坑内开挖后背基槽，应有确保坑、槽壁稳定的措施，并应设专人观察坑壁的稳定情况；发现边坡裂缝、支护...