高速某边坡工程地质报告VIP专享

K32＋920 边坡工程地质评价一、地形地貌测区属丘陵地貌，设计线路横切一小山脊，地面高程介于 290.00~320.00m 之间，斜坡自然坡度 15°~30°，中心最大开挖深度约 25m。测区地表水体不发育，多种杉树。二、地质构造和地质概况边坡区未见断裂构造和不良地质现象发育，边坡区表层多为残坡积粘土层，其下为燕山早期花岗岩及其风化物，风化层厚度较大，本次钻探未揭示到弱风化层。三、岩土层特征④113粘土（Qdl）：深黄色，硬塑，具高液限特征，由粘粉粒及少量砂砾组成，切面粗糙，土体粘性一般，韧性一般，层厚 4.30m。⑤32残积砾质粘性土 a（Qel）：浅肉红色，可塑，具高液限特征，由粘粉粒及砂粒组成，切面粗糙，土体粘性差，韧性差，层厚 4.20m。⑤33残积砾质粘性土 b（Qel）：浅肉红色，硬塑，具高液限特征，由粘粉粒及砂粒组成，切面粗糙，土体粘性差，韧性差，层厚 10.50m。⒂210全风化花岗岩（γ52）：浅肉红色，母岩结构基本保留，矿物除石英外已完全风化呈土状，岩芯呈砂土状，土体湿水易软化，层厚 3.80m。⒂211砂土状强风化花岗岩（γ52）：灰黄色，粗粒花岗结构，母岩大部分矿物已风化呈次生矿物，岩芯呈砂土状、碎屑状，揭示层厚 3.00m。 四、岩土层物理力学性质指标：岩土层物理、力学性质指标详见下表“岩土层物理力学性质指标表”。五、地下水 测区地表水体不发育，地下水主要为下部基岩裂隙水，水量贫乏，水位标高 298.05m，据钻孔水位恢复观测试验成果，渗透系数 0.055m/d，岩层富水性弱。据沿线采样分析，地下水对砼不具腐蚀性。六、结论与建议 1、测区坡地上覆表层为残坡积粘性土，下伏基岩为燕山早期花岗岩及其风化层，开挖范围主要为残坡积土 。区内未见不良地质现象和断裂构造，山坡自然稳定性较好。2、根据福建省工程地震勘察院《永武高速公路线路工程地震安全性评估报告》，场区属地震基本烈度 6度区，地震动峰值加速度为 0.05g，设计地震分组为第一组，标准场地特征周期为 0.35s。3、两侧边坡建议采纳台阶式放坡，每 8m 设一平台，台面宽 2m。4、残积土和强风化岩层泡水易软化，坡顶应设排水天沟，坡体应设泄水孔。5、建议坡率及边坡及护措施详见工程地质横断面图。6、初步查明该段边坡残坡积土为高液限土，详勘时应进一步详细查明其特征及分布情况。第 1 页 共 2 页岩 土 层 物 理、力 学 性 质 指 标 表时代成因层序号岩土名称含水量细粒土含水量天然重度孔隙比饱和度颗粒比重塑...