武汉规划部门公布 2025-2049 版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案，2025 年 8 月 28 日两套方案亮相市民之家。(这是最新版，内含两幅高清原图，下载另存桌面即可)《武汉 2049 年远景战略进展规划》【初步方案一】【初步方案二】 轨道线网方案一技术指标表线路名称 起点 止点 线路长度（km)基本网1 号线 径河 汉口北 402 号线 金银潭 佛祖岭 373 号线 文岭 三金潭 324 号线 新汉阳火车站武汉火车站 365 号线 青山 郑店 466 号线 体育中心 吴家山 457 号线 前川、机场 纸坊 858 号线 盘龙城 大桥新区 43机场线 金银潭 天河机场 209 号线 磨山 左岭 3910 号线 常福 阳逻 7811 号线 蔡甸 葛店 7012 号线 武汉火车站 武汉火车站 5713 号线 金银潭 左岭 5614 号线 走马岭 后湖 4315 号线 武汉火车站 阳逻北 2916 号线 径河 龙泉山 6817 号线 径河 豹澥 5718 号线 阳逻 邾城 2619 号线 阳逻 双柳 1620 号线 青菱 金口 2221 号线 国博中心 纱帽 36合计 981为打造“国家综合交通枢纽”示范城市,助力“建设国家中心城市"，武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编，规划到 2049 年，建成“一环串三镇，十射联新城”的轨道交通.昨日，两套方案在市民之家亮相，广征民意。 ■ 深远意义 助力“建设国家中心城市”打造“国家综合交通枢纽" 第三次修编规划到 2049 年 近年来,武汉经济社会迅猛进展，轨道交通建设也进入了高速进展时期. 为建设成为国家中心城市，武汉要求进一步强化主城区城市功能，实施“三镇三城”进展战略，全面构建“1+6”城市进展新格局，着力打造“国家综合交通枢纽”示范城市.在此背景下，武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门，开展了第三轮《武汉市轨道交通线网规划修编》工作。 根据《武汉 2049 年远景战略进展规划》，到 2049 年,武汉人口到 2025 年将达到 1150万—1200 万，到 2030 年将达到 1300 万-1400 万，到 2049 年将达到 1600 万—1800 万。届时，武汉将形成“大临港经济区”、“大临空经济区"、“大车都经济区”、“大光谷经济区"四大产业集群.所以,第三轮修编工作参照以上两大方面展开，将有效避开城市重蹈“摊大饼”的进展模式，引导武汉新城区的进展方向,促进城市持续健康进展。规划的时间结点也是 2049 年。 为了让这一轮规划尽量完善，武汉市成立了由武汉市交通进...
