甬临线宁海段改建工程（BT 段）质量安全自查报告温岭市宏远交通工程有限公司甬临线改建工程项目经理部二〇一三年九月三十日甬临线改建工程 BT 段 2025 年度质量安全状况自查报告甬临线宁海段改建工程 BT 段起点位于甬临线与城松线交叉处，经凌塘、前洋、岭头、最后在马鞍岭隧道与常规标衔接。本工程路线全长 15。007Km，由宁海县甬临建设投资有限公司投资,中交通力公路勘察设计工程有限公司设计,北京建工京精大房工程建设监理公司监理，温岭市宏远交通工程有限公司施工,总工期 973 天。本工程合同价为 3。916 亿元，累计完成 1.331 亿。目前,该项目的 K0+000~K11+235.67 路段由于设计变更、政策处理等一系列问题导致该路段于 2025 年停工;复线段 FK0+000（K11+235.67）～FK1+320 路段因设计变更及洋溪大桥施工等原因，路基施工处于停滞状态;FK1+320~FK3+750(合同终点)路段于 2025 年 9 月 26 日进行了交工验收。根据省交通运输厅工程质量监督局下发的《关于组织 2025 年全省农村公路和干线公路质量安全督查的通知》,我项目部仔细贯彻落实,于 2025 年 9 月 28 日至 30 日对本合同段自身的质量管理、工程实体质量、内业资料、标准化施工情况及安全生产情况进行了自查,现将自查情况汇报如下:一、质量管理：1、质量保证体系的建立和实施情况我项目部严格根据 ISO9001—2000 质量标准，全面推行质量管理，建立了一套完善的质量管理体系，我们将质量总目标逐级分解，明确分工，责任到人，通过制定一系列质量控制制度,运用全面全过程质量管理的思想和动态控制原理,进行质量的事前预控、事中控制和事后纠偏控制，对工序质量偏差进行纠正，对不合格产品进行整改和处理，使不合格的工序不流入后道工序、不合格产品不流入市场.通过质量管理 PDCA 循环的具体化,达到质量管理和质量控制的持续改进，最终实现预期的质量目标。具体实施情况如下:①、建立了一个完善的自检体系,按要求配备齐全了有专业素养的质检人员及检测设备、仪器。②、严格实行施工图纸会审制度,对测量定位复核、技术交底、过程控制、隐蔽工程等严格把关，每道工序开工前，由项目总工及专业工程师组织作业人员进行技术交底。③、严格执行三级质检体系，做到施工前检查,施工中检查,完工后检查，检查以自检、互检及交接检的方式进行。④、各分部分项工程在开工前做好各种原材料的相关试验工作.对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，对进场的不合格...
