目 录第 1 章 209 型客车转向架总体概述...........................— 1 —1。1 209T 型转向架.......................................- 1 -1.2 209T 型转向架结构特点..............................— 2 —1.3 209T 型转向架的优缺点..............................— 13 —第 2 章 209P 型转向架....................................— 16 —2。1 209P 型转向架主要技术参数........................— 16 —2.2 结构特点..........................................— 17 -第 3 章 209HS 型客车转向架.................................- 27 -3.1 209HS 型客车转向架结构原理.........................— 28 -3.2 空气系统...........................................- 34 -3.3 209HS 型客车转向架主要技术参数.....................- 36 —结 束 语...............................................- 38 —参考文献................................................— 39 —第 1 章 209 型客车转向架总体概述 转向架是车辆的重要部件,车辆采纳转向架是为了增加车辆的载重、长度、容积、提高列车运行速度.由于车辆的用途不同,运行条件、制造和检修能力的差异,转向架种类、结构各异.但其共同点组成部分是相同的。转向架一般有构架装置、摇枕弹簧悬挂装置、轮对轴箱装置、基础制动装置等部分组成.主要转向架的承载方式可分为心盘承载、心盘部分承载和非心盘承载三种。1.1 209T 型转向架209T 型转向架最大的特点是采纳了纵向牵引拉杆装置，用以代替传统纵向摇枕档。 209T 型转向架具有良好的横向振动性能，采纳这种转向架的车辆，横向平稳性指标一般在 2。25 左右.但由于一系和二系弹簧（即轴箱弹簧和摇枕弹簧）采纳的都是圆柱螺旋弹簧，受到空重车车钩高度允许变化范围的限制，弹簧的静挠度不可能设计得很大(也就是弹簧不可能设计得很软）.对于载重量比较大的车辆，例如允许超员较多的硬座车及装载较多的行李车等，弹簧只能设计得软硬这就使车辆的垂直平稳性指标比横向大，一般在 2.5 以上。209T 型转向架主要技术参数最高运行速度（km/h） 140固定轴距（mm) 2400车轮型式及直径（mm） 整体辗钢车1. 车轴型号 RD3, RD4轴承型号 42726QT,152726QT轴箱定位方式 干摩擦导柱式定位心盘允许最大载荷(kN） 290车体自重下,下心盘面距轨面高(mm) 780车体自重下,下...
