人工挖孔桩施工方案第一章 施工范围及编制依据1．施工范围本次施工组织设计编制的施工范围为：人工挖孔桩工程2．编制依据2。1 新建吉林至珲春铁路客运专线安图西车站站房及相关工程设计图纸；2．2 法律规范及地方法律规范《混凝土结构工程施工及验收法律规范》《钢筋焊接及验收规程》《地基与基础工程施工及验收法律规范》《建筑机械使用安全技术规程》《施工现场临时用电安全技术法律规范》《大直径扩底灌注桩技术法律规范》JGJ/T225—2025第二章 工程概况1．工程概况安图西站位于距安图县城 1 公里处，安图西站中心里程为DK216+450,站房采纳“线侧平式"布局，旅客进出站采纳“下进下出"流线模式。站房平面形式为矩形，79.4m*23m，站房高度 14。1m，候车厅10.5m，其他一层 4。0m，二层 4.5m。基础采纳桩基础，地基基础设计为乙级，建筑桩基设计等级为乙级.站房主体采纳钢筋混凝土框架结构，钢筋混凝土平屋面.雨棚 8125㎡,站台 8100㎡。雨棚为混凝土独立基础，钢管混凝土单柱两侧 Y 型悬挑梁钢结构,雨棚高度 5m。站 台 设 计 规 模 为 2 站 台 面 4 线 。 基 本 站 台 :450m×9.0m×1.25m；二站台：450m×9。0m×1。25m；通过 1 条旅客地通组织进出站人流.本工程的质量目标是：本工程符合国家和铁道部现行的工程质量验收合格标准和工程设计文件要求;消灭重大、大质量事故，全部工程确保一次验收合格率 100%.本工程的安全目标是：无重大伤亡事故， 确保达到安全文明施工场地。2．地质及水文情况安图西：属布尔哈通低山峡谷区，地形起伏较大，两侧为丘坡，植被为树林；中间地形平坦，周边现已开发成居民小区.地层岩性:工点处涉及地层主要为全新统冲积层粉质粘土，侏罗系下统明月沟组安山岩。该区域未发现地表水、地下水主要为第四系空隙水和基岩裂隙水，埋深 1。4-2。6m。地下水主要受大气降水和地表径流补给。地下水对混凝土结构无侵蚀性。3．人工挖孔桩基设计情况本工程站房设计人工挖孔扩底桩共 40 根.人工挖孔扩底桩支承在强风化岩上，桩身钢筋笼钢筋最大20，最小 φ8,护壁混凝土为C20，桩芯混凝土强度等级为 C35。详细情况如下表：桩编号混凝土强度等级桩径（d)数量配筋 ZH-1，C351000181620ZH-2C35800221418第三章 施工总体部署1. 总体部署原则 （1）严格遵守合同要求的总工期和阶段性工期目标，并且充分考虑后续专业设备安装、各系统调试以及涉及深化设计的分项工程范围等内容施工不确定...
