节能型停车场车位引导系统节能型停车场车位引导系统使用说明书Version 3。00 目 录一、前言 2二、系统工作原理 3三、系统特色 43。1.系统架构简单 43.2。系统布线简单 43.3.控制车位数多 43。4。分区灵活简单 43.5。车位显示屏挂接方便 43。6。脱机独立运行 5四、主要功能 64.1.车位引导功能 64。2。固定车位保护功能 64。3.实时监控车位状态 64.4。统计分析功能 64。5.权限控制功能 6五、系统组成 7六、硬件安装及调试 9七、PC 端管理软件 107.1 软件详细清单 107。2 应用环境及语言支持 107.3 安装与卸载 117.3.1。安装 117。3.2.卸载 117。4 主要特性和功能 117。4。1。停车场系统历史数据查询 117。4。2。停车场系统参数设置 117.4.3。停车场系统各区域、终端车位和空余车位实时显示 127.4。4.停车场车位电子地图实时显示 127.5 系统使用说明 127.5。1.首页信息 127。5。2.车位信息 137。5.3.数据统计 137。5。4.........................................................................................系统设置 167。5。5。.............................................................................电子地图设置 187。5。6。.............................................................................显示电子地图 197。5。7。权限设置 207。5.8。........................................................................................注意事项 20一、前言随着经济的持续高速进展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求,已成了当前急需解决的问题。同时让车辆快速停至车场内，减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。目前停车场普遍存在的问题有： 停车场内到底还有多少空位可以使用,管理者无从知晓，只能靠人工去清点.泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动,易造成交通拥堵。管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。 不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置,导致停车场利用率低下、收益低下。室内车位照明 24 小时长亮，用电消耗较大，造成不必要的浪费，增加管理成本。为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的...
