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公路大桥维护工程地锚加固试验方案

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湖北省郧县汉江公路大桥维护工程地锚锚索加固基本试验方案目 录 1、试验目的 2、试验地点的选择 3、锚索的设计技术参数4、锚固方案验算5、锚索基本试验的依据、方法及步骤5。1、锚索基本试验的依据5.2、锚索基本试验的方法及步骤 6、试验结果整理7、试验结果评定8、试验前期准备9、试验设备 1、 试验目的本次试验针对湖北省郧县汉江公路大桥维护工程地锚桥台施加有效、可靠的边腹板竖向自锚预应力的加固设计理念,为减小加固的风险,为保证地锚加固施工的效果及验证压力型或拉力型锚索加固地锚桥台的可行性,在施工之前对锚索加固的两种压力集中型及拉力集中型采纳作两组长为 13.5m 共 6 根的基本试验,以确定本场地对锚杆所能提供的极限抗拔力,以及锚索在使用过程中可能影响其预应力效果的因素,以便在正式施工前调整地锚加固设计及施工参数。2、试验地点的选择根据湖北省郧县汉江公路大桥地锚桥台的资料和设计图纸,向业主、设计 、监理等单位汇报后,我部确定选择在鄂东大桥桩基施工前打的试验桩上进行试验。3、锚固设计方案试验锚索的两种方案如下:设计轴向拉力 1276KN,极限抗拔力 1822.8KN。压力集中型锚固方案一:7 根 φs15mm 无粘结钢绞线,下设置直径 100mm 的P 锚,钻孔直径 120mm,底部扩孔呈锥形孔直径 140mm,扩孔长度 200mm,锚固长度 3m,钻孔深度 13。5m.拉力集中型锚固方案二:7 根 φs15mm 钢绞线,下设置直径 100mm 的 P 锚,钻孔直径 120mm,底部扩孔呈锥形孔直径 140mm,扩孔长度 200mm,锚固长度3m,钻孔深度 13.5m。图固定端 P 型锚具构造图 千斤顶、锚固端及锚具为各锚固系统配套设施.抗拔力复核计算如下:锚固方案应符合《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2025)的关于锚索的设计的规定:1)根据锚索的设计规定及预应力筋的保护层厚度不小于 20mm(永久锚杆),方案设置为带 PE 套 7φs15mm 钢绞线及不带 PE 套的 7φs15mm 钢绞线,钻孔直径选为 120mm;2)单束钢绞线的拉力设计值=7×1860MPa×140mm2×0。7=1276KN,比原设计值略大;3)灌浆料采纳潮湿类环氧结构胶,结构胶抗压强度≥115MPa;4)预应力锚索应满足相应的防护构造要求。4 锚固方案验算1)锚固长度验算>(1)>(2)式中:K-—锚索锚固抗拔安全系数,选取最大值,采纳 2。2;Nt—-锚索或单元锚杆的轴向拉力设计值(KN),取 1276KN;—-锚索锚固段长度(m);fms-—注浆体与混凝土孔壁间的粘结强度标准值(...

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