公路工程路基石方爆破专项施工方案VIP专享

石方爆破专项施工方案1、工程概括: 本标段为 G210 崇溪河至蒙渡桥公路改扩建工程第一合同段，起点桩号K2025+481,终点桩号 K2025+000，全长 13。036km（含断链+1516.761Km），主要工程量有路基、涵洞、路面.涵洞主要 527.9 米/44 道，;路面工程主要有级配碎石底层+水泥稳定碎石+中粒式改性沥青混合料路面+细粒式改性沥青混合料路面；完善安保工程设施。2、参照文件： 《爆破工程施工及验收法律规范》、《爆破安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。3、实施步骤：3。1 准备工作3.1。1 项目经理部应根据设计文件，地质勘探报告及施工条件确定施工方案，编制施工组织设计。3.1.2 施工前应解决水电供应,道路交通，办公生活用房，工棚仓库和消防等设施.3。1.3 施工前必须对需进行石方爆破施工路段的工程数量进行复核，假如有出入 ,应及时上报。3.1。4 施工前应根据复测精度满足法律规范要求的导线点放出路基中线，实行有效保护措施。并根据工程需要加密增设临时水准点.导线点及水准点的测量精度应符合国家有关标准。3.2 施工程序爆破设计方案 报公司审批 报当地公安部门审批、备案 报监理工程师审批 人员进场 爆破材料及设备进场 现场进行安全防护 实施爆破施工 清理现场。3.3 施工方法及质量控制要点3。3.1 爆破方案设计路基石方爆破工程，是直接在岩体中进行的,所以爆破与地质有密切关系。进行爆破设计首先要讨论与爆破关系较密切的地质条件：⑴、地形，⑵、岩性，⑶、地质构造，⑷、水文地质，⑸、特别地质。设计前应进行现场踏勘，了解地形，查看由设计单位提供的地质勘探报告。工程实践中最普通的是用岩石的坚硬系数 f 值作为岩石工程分级的依据 f=式中：P - 岩石的极限抗压强度，kg/cm2；根据爆破对象，周边环境及施工要求,为确保安全爆破及爆破后产生飞石，冲击波对周边影响，便于机械作业，路基石方爆破常采纳浅孔爆破法的爆破方案，也是目前工程爆破的主要方法之一.浅孔爆破的炮孔直径小于 50mm，孔眼深在 5m 以内。浅孔爆破法适用范围广泛，设备普式岩石分级表等级 坚实程度岩石名称容重（kg/m3）极限抗压强度（kg/cm2)f 值Ⅰ非常坚实最坚实、致密、强韧的石英岩及玄武岩、非常坚实的其他岩类2800～3000200020Ⅱ 很坚实很坚实的花岗岩类、石英斑岩、硅质真岩、石英岩、最坚实的砂岩、石灰岩2600～2700150015Ⅲ坚实致密的花岗岩和花岗岩类，很坚实的砂岩和石灰岩、石英矿脉,见识的砾岩，很...