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西江航运干线贵港至梧州航道工程施工№5 合同段牛皮滩（郁江大桥段）航道整治开挖施 工 方 案编制单位： 审 核: 编制日期： 2025 年 5 月 30 日 目 录第一章、工程概况………………………………………………3第二章、编制依据………………………………………………6第三章、施工方案及施工机械…………………………………6第四章、主要工序的施工方法及工艺…………………………10第五章、爆破设计………………………………………………16第六章、施工组织机构设置及职责……………………………24第七章、施工安全保障体系及安全保障措施…………………28第八章、质量控制体系及保障措施……………………………37第九章、施工进度计划安排及工期控制………………………45第十章、工、机、料计划与后勤保障…………………………47第十一章、环境保护措施………………………………………50第十二章、文明施工措施………………………………………52西江航运干线贵港至梧州航道工程施工№5 合同段牛皮滩（郁江大桥段）航道整治开挖施工方案第一章 工程概况一、工程概况贵港至梧州航道整治工程是广西重点建设工程项目之一，其中贵港至桂平段航道工程位于广西的中南部，珠江水系西江航运干线郁江下段，是西江航运干线的重要河段。牛皮滩位于贵港市区河段，上距贵港船闸 3km，河床质为基岩，部分区域岩石直接出露，部分有砾砂或卵石覆盖。贵港郁江大桥从滩中穿过,桥区段航道宽 130m,航道设计通航孔为主桥第四、第五孔（左起）,桥墩与爆破开挖区为零距离，爆破开挖施工涉及大桥的 11#～13#共三个桥墩，对该桥的安全威胁是很大的.郁江公路大桥(原名为贵县西江大桥)为钢筋砼箱型拱桥,于 1980 年建成。主桥共 6 孔，单孔净跨 65.00m。桥梁的下构即桥墩为片石砼坞工结构，桥墩基础顶高程为 27。0m(黄海基面，下同），往下呈阶梯状分级扩大，共三级,每级高 1。0m,下一级比上一级每边扩大 0.7m，墩基础底高程为 24.0m,全部置于基岩上（施工时炸除表面风化层)。11#墩基础平 面 尺 度 （ 长 × 宽 ) 顶 面 为 1656×556cm ， 底 面 为 1656×836cm ；12#、13＃墩基础平面尺度（长×宽）顶面为 1662×562cm，底面为1662×842cm。考虑爆破施工对桥梁的影响， 本方案特针对桥梁上游 115m 至桥梁下游 115m(K3+660～K3+890）的航道施工提出具体施工组织方案，用于指导施工,工作内容包括：严格控制爆破有害效应的水...