四、世嘉常见故障和问题解析1. 发动机排放控制系统故障，简称“排故”。解析：冷车着车，行车电脑显示“排放控制系统故障”，并伴有车辆怠速不稳、车身抖动。官方的解决方案是清洗油路、更换汽油滤清器、并使用 97 号汽油。问题根源在于，世嘉的发动机管理系统通过排气管上的氧传感器检测到汽缸燃烧不好，而触发了“排气系统故障”错误码，而并非车辆的生产缺陷，只是发动机管理系统对尾气监控比较严格而已。解决方案：发动机并不是那么容易造成积炭的，根本不需要清洗发动机油路。只需要驾驶者在每个档位提高转速，排故很快能解决。也提醒车主不要长时间低转速驾驶车辆。2. 前挡风玻璃下沉解析：世嘉前挡风玻璃的下方支架弹性比较大且单薄，造成新车没有几个月就出现支架下沉，玻璃下边沿露出的状况。在驾驶过程中可能由于车体震动造成玻璃共振。4S 曾经提出的用胶粘的方式不能解决根本问题。解决方案：自己动手丰衣足食。将发动机舱两个固定底座（见图）的螺丝拧开，将底座角度抬高之后重新固定，可以抬高玻璃的底座位置。近期 4S 店也都发出了对底座进行改装的通知，通过加固卡子来固定玻璃。3. 后避震防尘套管解析：世嘉原装后避震器的防尘套管由于冬季低温和夏季高温影响，会脱落到避震弹簧上方。车辆在行驶中的震动会造成频繁的异响。解决方案：质保内可以去免费更换一次后避震，更换时间只需要十分钟。自己也可以解决，在高室温下将防尘套管的顶端加热软化后，重新固定在避震顶端的底座上。注意：以上问题并非硬伤，而“发动机故障”、2.0 车型的温度传感器电阻故障导致的风扇长转、防冻液渗漏等故障，应当尽快去 4S 进行修理维护。保养的常识世嘉的常规保养里程和保养项目请诸位车友参照《世嘉车辆保养手册》，我们在这里要着重讲一些保养手册上没有提到的保养理念和经验。1. 发动机在长期运转过程中，发动机的油路和节气门会有些许的磨损和积碳。但是对于车辆发动机的很多故障，并不要迷信发动机油路清洗（俗称“打吊瓶”）和节气门清洗。当车主感觉到车辆加速无力的时候，一般是车辆行驶 2 万公里到 3 万公里的时候，有必要清洗节气门。而发动机油路清洗更是几万公里后车况明显不如从前的时候需要做的保养项目。2. 关于“三滤”，即机油滤清器、空气滤清器和花粉滤清器有各自的保养、更换里程：（1）机油滤清器是随着车辆更换机油的时候，同时更换的部件，以保证新机油的过滤效果。（2）空气滤清器是用来过滤进气口吸入...
