中山市路桥建设有限公司战略规划报告书(2005——2010年)(最终稿)中山市路桥建设有限公司中长期战略研究第二项目小组1二〇二四二〇二四年十一月2第一章项目概要及战略概述随着中国经济高速发展,交通运输网络越来越成为支持人员、物质快速高速流动,从而推动地区经济增长的重要基础设施
商业资本介入公路与桥梁建设行业投资,建设与运营催生了中国各地路桥收费行业
在此背景下,中山市路桥建设有限公司始建于1985年3月,其前身为中山市公路桥梁有限公司(与中山路段改建工程指挥部合署办公),负责与有关单位合作对中山市范围内的桥梁、公路工程建设办理集资、贷款、引资、收费还贷等业务,当年定性为科级建制的事业单位,归属交通局领导和管理
1992年12月,中山公路桥梁有限公司与外商共同投资建设中山港大桥落成通车,成立广珠东线中山路段有限公司,下辖中山港大桥收费站和十顷大桥收费站,成为中山市乃至广东省经营性收费公路之典范工程
1998年11月该公司重组为中山市公用事业集团下属全资子公司
同时更名为中山市路桥建设有限公司
公司注册资金880万元,为国有独资企业,公司性质由国家事业性单位转型为企业化经营管理的国资企业,总资产100,753万元,收费收入19,846万元
本次战略规划的总体目标是在第一研究阶段(全面诊断分析)的基础上帮助中山市路桥建设有限公司构建未来5年至10年的战略发展规划,第二项目小组经过与中山市路桥建设有限公司项目小组多次战略研讨,主要探讨了各种战略定位的可行性,发现可能的发展阻力与障碍,细化具体战略步骤
经过一个月的努力,初步完成了中山市路桥建设有限公司中长期发展战略规划制定
3第二章内部环境分析一、企业内部资源分析不同的公司拥有的资源是不一样的,这就会使得不同的公司拥有的资源强势和资源弱势不同
公司之间资源的差异可以很好的解释为什么有的公司能够在竞争中获得更大的利润,取得更大的成功