《贵阳市公共交通服务中存在的问题及其对策》文献综述一、前言公共交通在满足人民群众日常出行需求的同时,也在GDP增长、推动就业、改善民生等方面发挥着日益重要的作用,从中央到地方都是高度重视城市公共交通发展,不断提升城市的公共交通的服务水平
鉴于此,通过认真分析研究贵阳市城市公共交通服务现状,对其中存在的问题进行深度剖析,并在此基础上提出行之有效的对策,对于贵阳乃至全国各个城市加强城市公共交通的服务水平以及推进我国城市的公共交通的健康发展,都具有指导意义和应用价值
二、国外研究现状ClarenceReid与HerbertA.Simon(1938)在经典著作《市政工作衡量:行政管理评估标准的调查》,拉开了公共服务效率评价的序幕
自“新公共管理”运动以来,内部管理上的非规制化使得政府对公共服务从过程与规制控制转向为结果控制,政府人员不仅仅只追求效率的提高,还要对结果和服务质量负责
①Alterl(1976)分析了吸引潜在乘客流量的服务质量评价指标,包括可靠性、可达性、客流密度、出行时间、直达系数和服务频率,从乘客角度评价了城市公交系统服务质量水平
②Stuart(2000)等在调查研究获得数据的基础上,构建结构方程模型,进而分析乘客满意度与公交服务质量之间的关系
③DavidA
Hensher(2003)通过研究公交乘客的偏好,建立了公交车偏好模型,分析了5个场景变量,强调乘客感知服务质量对公交服务质量的重要性
④美国国家科学院运输研究委员会(2009)从概念和规划出发,系统的论述了交通工程技术、车辆、巴士快速专用通道、车站及设施、巴士运营、财务及实施、智能交通系统应用与服务等方面,并提出了具有可执行性的规划设计指引
⑤美国交通运输研究委员会(2010)建构了一种基于乘客角度用以评价公交的可达性和服务质量的体系;讨论了常规公交、轨道、轮渡服务、公交场站和枢纽通行能力的定量计算方法,