第1页共8页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共8页三菱车系自诊断系统大全一、自动变速器电控系统自诊断方法1、自诊接头三菱汽车系列有3种自诊接头:12孔、16孔诊断插座或2种同时采用
目前,三菱汽车上全部采用的是16孔的OBD-Ⅱ型标准型诊断插座,它位于方向盘侧的仪表面盘下的熔丝盒旁
其诊断插座的编号如图1所示
2、故障代码读取方法针对不同的诊断插座,读取故障代码的方法也有所不同
⑴对于12孔诊断插座,可利用发光二极管LED灯或电压表来读取故障代码:①在12孔诊断插座第6号端子及第12号端子之间跨接1个330Ω的电阻及一个发光二极管LED灯,点火开关置于ON,LED灯就会闪烁,通过读取闪烁次数来记录故障代码
②用电压表的方法是将电压表置于电压挡,红色表笔(+)接第12号端子(搭铁),点火开关置于ON,利用表针的摆动次数来读取故障代码
⑵对于16孔的OBD-Ⅱ型标准型诊断插座,可利用万用表、发光二极管LED灯以及发动机故障灯(CheckEngine)来读取故障代码,故障代码如表1所示
表1三菱车系自动变速器电控系统故障代码故障代码故障内容故障代码故障内容11TPS输出信号太高45主油压控制阀PCSV开路12TPS输出信号太低46主油压控制阀PCSV短路13TPS传感器故障47液力变矩器锁止离合器TCC电第2页共8页第1页共8页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共8页磁阀电路开路14TPS调整不当48TCC电磁阀短路15油温传感器开路49TCC电磁阀短路16油温传感器短路51Ⅰ挡传动比错误17油温传感器线路不良52Ⅱ挡传动比错误18发动机转速传感器开路53Ⅲ挡传动比错误21强迫降挡开关开路54Ⅳ挡传动比错误22强迫降挡开关短路59产生异常震动23点火信号开路61负荷信号开路28制动灯开关开路62负荷信号