交警部门关于建设节约型机关的几点思考VIP免费

交警部门关于建设节约型机关的几点思考当前，支队、大队正在开展建设节约型机关，很多单位也纷纷出台了工作方案，规范各项管理，现将一些思考写出来，供领导和同志们参考。一、建设节约型机关的时代背景当前，我国经济发展到一个新的高度，能源消耗的总量日益增大，也成为导致国际原油价格上升的因素之一，而且，能源结构不合理，以煤为的燃烧所取得的能源应用约占整个能源消耗的70%，环境污染加剧。由于经济的平稳、快速增长，电力紧张成为制约经济发展的瓶径，拉闸限电现象在南方和一些大城市经常性发生，造成大面积的电慌，影响了外资的进入和国民经济的持续、健康发展，关注发展中的问题，正视发展中的问题、解决发展中的问题才是我们需要集体面对的重大战略性举措。为此，各地纷纷探讨如何有效降低能源消耗，提高能源利用率，减少环境污染的新举措。与此同时，有些政府部门存在着能源的浪费现象，造成群众不满，各地媒体披露后，凡响强烈，并引起了国务院领导同志的高度重视，于是在很多地方纷纷出现了建设节约型机关的呼吁。于是，关于能源的节约问题在高油价的冲击下，重新浮出了水面。在国际方面，西方国家一直试图控制国际油价，中东地区政治形式错综复杂，恐怖袭击一再发生，我国进行了一系列的外交斡旋，才冲破了西方的能源围堵战略，并考虑建设国家石油战略储备，更是对提高油价起到了抬高作用，影响了经济发展成果。在为能源问题付出诸多的战略成本后，国内存在的能源浪费问题就显得更为突出，这也是众多的有识之士发出这一呼吁的根本考虑。二、交警部门建设节约型机关的重点领域交警部门担负着交通安全管理工作的重任，各项业务工作非常繁重，这样就在一定程度上减少了对此问题的重视。笔者认为，当前情况下，交警部门加强节约有以下几个重点领域：一是加强日常管理，杜绝跑、冒、滴、漏。这是一个老生常谈的问题，我们在这一方面有制度、有规定，只需要重申并严格落实一下就可以了。第1页共3页二是加强车辆的油料控制，鼓励经济时速。控制公车私用、严格车辆派遣制度、严格控制外出次数，除因工作需要外，减少出车次数，加强标准控制，从严掌握油料发放，促进节约意识的提高。鼓励民警减少油耗，以经济时速用车，保护车辆性能，降低油料消耗。三是加强机关控制，做到人走灯灭、空调关、微机关（更多精彩文章来自“秘书不求人”）、控制室内温度、车内温度，减少不必要的能源浪费。笔者曾从报刊上了解到，如果把门关严，维持室内26度的室温的话，每年全国能节约资金近10个亿。这是一个非常惊人的数字，只是把门关严而已，更何况还有开着门或开着窗开着空调的现象呢。还有一个报道说，每一个台式计算机的功率约为100瓦，如果一天晚上不关机器，浪费1度电，如果我支队所有机关加起来，一天晚上有20台机器忘记关闭，就会浪费20度电，一个月就是600度，一年就是7200度电。很惊人的数字啊，当然只是大略的估算，但是，依笔者的观察，这一数字只会更高啊。四是加强督促检查，逐步把培养节约意识作为等级化考核的一项内容。要加强对各单位的督促和检查，采取突击抽查的方式，夜间检查各单位的办公室等，看看有几个地方存在不关灯、不关微机等现象，以经济手段迫使民警遵守相应规定，并逐步形成制度化，这才是建设节约型机关的关键，否则，制定个方案，开了个会，印了些文件，没有人抓落实，没有人抓监督，只能是成为浪费电力、浪费人力、增加工作负担的垃圾，更是另一种形式的浪费。五是另一种形式的浪费。主要包括决策失误造成的行政成本的增加，形式主义造成的资金浪费，无效劳动造成的执法成本提高等等，这一方面的问题，因为不属于本文牵涉范围，在此不在赘述。总之，笔者意识到，建设节约型机关已经成为我国当前的战略选择，这是成功应对来自社会各个方面的压力的有效缓解途径，也是建设社会主义和谐社会、减少环境污染的有效途径。当然，以上只是一家之言，希望能得到各位同志的批评与指导。第2页共3页第3页共3页