2011年仙居县危桥危隧改造工程施工路段核准申请书施工单位台州市纵横公路建设养护有限公司施工单位地址临海市永丰镇法定代表人或施工单位负责人叶河玉电话0576-85288639项目负责人郭西豹项目名称2011年仙居县危桥危隧改造工程起迄点管铁线K41+821.75-K44+864.35建设规模及主要技术标准管铁线K41+821.75-K44+864.35段危隧改造工程主要工程量为：石方开挖的工程量为4087m3,洞身衬砌工程工程量为857m3，混凝土墙身工程量为760m3。建设依附据根据浙江省公路局批复工程造价280万元建设总工期2011年10月20日—2012年7月20日共9个月建设单位浙江省仙居县公路管理段法定代表人王华斌申请材料目录1、施工报告2、交通管理设施与施工标志统计表3、施工路段施工作业区平面布置图及施工标志设置施工路段交通警、管理落实情况施工路段根据市管理处规定已制作好施工标志牌，管养人员已经全部到位。县级养护、路政审查意见养护经办人（签字）：路政经办人（签字）：2011年月日县级公路段审批意见（盖章）2011年月日交通局核准意见（盖章）2011年月日备注申请日期2011年10月18日施工单位负责人（签字）附件1施工报告仙居县公路管理段：2011年仙居县危桥危隧改造工程经市处批复进行边坡整治。一、路线位置：仙居县县道管铁线(K41+821.75-K41+882.25、K44+821.65+K44+864.35)二、项目名称：2011年仙居县危桥危隧改造工程三、施工单位：台州市纵横公路建设养护有限公司项目负责郭西豹四、施工期限：2011年10月20日至2012年7月20日五、施工方案与施工安排（一）施工方案本工程为2011年仙居县危桥危隧改造工程施工采用全封闭施工。根据本工程特点和我们的以往施工经验，以尊重科学，合理安排的原则选择本合同段施工方案，以确保工期争取提前的原则进行施工组织。充分采用机械密集型施工，做到土石方施工与防护施工相互协调，密切配合，提高机械化施工水平，加强计划管理，使整个工程形成纵向分段，同步作业，竖向形成平行、交叉的流水线作业，来保证施工方案实现。各主要分项工程施工方案如下。1、洞体开挖本合同段路基石方开挖的工程量为4087m3，主要是隧道口边坡削坡、隧道内不足部分开挖。挖方采用机械化施工，由一个土石方队投入人力10人，1台空压机、1台凿岩机、1台装载机等进行施工，并由2台10吨自卸汽车运至指定地段，。2、洞身衬砌等混凝土工程本合同段洞身衬砌等混凝土主要包括洞身衬砌工程工程量为857m3，混凝土墙身工程量为760m3。施工时严格按施工规范，并根据天气情况及时进行养护，投入人力30人，拌和机一台。3、进度计划施工准备2011年10月20日-2011年10月30日挖运土石方2011年11月1日-2012年4月30日洞身衬砌工程2011年11月15日-2012年5月30日混凝土墙身工程2012年1月1日-2012年6月30日其它附属工程2011年11月1日-2012年7月20日六、安全保障方案（一）交通安全措施本项目采用全封道施工，首先在同41省道、管铁线于朱连线交叉处设立明显交通、导向标志；在施工路段K41+821.75-K44+864.35段两端加设明显交通禁令与导向标志，夜间红灯警示。石方开炸时时两端派人维持秩序，并在施工期间路段两端专人维护交通。（二）施工车辆安全及施工操作安全措施施工车辆出入本标段中严格做到一慢二看三通过，礼让行车、文明行车、施工操作人员严格按施工机械操作规程施工，拌和机操作人员应戴好安全帽生产，施工人员上路施工时穿好醒目上路服装和戴安全帽，以保障施工人员的生产安全。（三）用电安全措施接线用电必须请电工操作，电工对施工用电的机械用具重视检查：如有发生漏电，线路断裂等情况要及时抢修，对公路沿线用电，拉线要沿公路两边缘并要有一定的高度，使附近村庄的小学生抓不到电线，才能不发生触电事故。（四）职工施工安全措施1、职工施工安全措施1、职工在施工中注意车辆安全知识，尤其是装载或卸车途中需要进、倒或横穿公路，均应做到礼让三无，一慢二看三通过。2、职工在施工中要注意电器、电线的安全用电，如遇生产和生活区电路问题，必须请电工维修，任何个人不得私拉乱接。3、经常开展安全教育强化职工安全意识，提高职工自身素质。七、申请的要求与理由县道管铁线K41+821.75-K44+86...
