第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页SMA路面施工二十世纪九十年代后期，我国高速公路进入了大发展高潮期，至2002年底，全国已建成通车的高速公路达2.52万公里。由于交通量迅速增长，车辆大型化、重载、超载车辆的比例不断增加，并形成渠化交通的现象，因此交通对路面的要求越来越高，为此提高路面的使用性能成为当务之急，由于改性沥青SMA路面具有良好的温度稳定性和抗疲劳性能，平整、密实、抗滑性好，噪音小、水雾少等表面功能好，而且基本不渗水，耐久性好，维修、养护工作量小，因此SMA是一种使用性能优良的路面，具有良好的发展前景。一、工法特点1.从沥青改性、木质纤维素材料，混合料拌和、铺筑、碾压成型均采用成套机械设备，连续作业。2.对集料要求高，混合料的拌和时间长（较普通沥青砼长15s～20s），产量降低明显。3.由于SMA混合料的粗集料多，内摩阻力大，加之沥青玛蹄脂的粘性大，因此铺筑速度较慢。4.适应在高温季节施工，各施工阶段和各道工序均在高温（较普通沥青砼高10～20℃）状态下进行。5.碾化过程采用压实功效大的双钢轮压路机，施工中做到提高压实效果，缩短碾压过程，成型的路面密实、平整、温度稳定性好，抗疲劳能力强，基本不渗水，表面功能良好。二、适用范围本工法适用于新建、改建公路的沥青路面表面层或中面层；大桥、特大桥的桥面沥青表面层或中面层；原公路路面、桥面整修、罩面等工程的表面层。三、工艺原理1.由于SMA混合料中，粗集料骨架占70%以上，粗集料之间的接触面形成了石—石结构的嵌挤作用，交通荷载主要由粗集料骨架承受；沥青玛蹄脂填充了粗集料中的空隙，因此在高温的情况下，SMA具有较强的抗车撤能力，在低温情况下，依靠沥青玛蹄脂的良好粘结作用和韧性、柔性，SMA具有较好的低温抗裂性。2.由于SMA混合料中，改性沥青与集料表面的交互作用，使集料表面的结构沥青膜较厚，混合料的空隙率较小，路面成型后基本不渗水，因此沥青与空气接触少，延缓了沥青结合物的老化，增强了SMA的水稳性和抗疲劳能力；同时也有效保护了中、下面层及基层，提高了路面的整体强度。第2页共21页第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共21页3.SMA混合料采用了坚硬、粗糙、耐磨的优质集料，并采用间断级配，粗集料含量高，路面经压实后，表面平整、密实，又有较大的构造深度，提高了路面的抗滑性能，同时，雨后不产生大的水雾，噪音小，行车安全、舒适，全面提高了路面的表面功能。四、工艺流程图SBS改性沥青SMA路面施工工艺流程图见图一。图一SBS改性沥青SMA混合料工艺流程图五、机具设备1.机械本工法为SBS改性沥青SMA路面，采用的配套设备如表1所示。下承层准备洒布粘层油SMA混合料拌和SMA混合料摊铺SMA混合料碾压开放交通测量放样改性沥青准备原材料准备出厂温度检测摊铺温度检测现场温度检测成品检测碾压温度检测第3页共21页第2页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共21页SBS改性沥青SMA路面主要施工机具设备表表1序号名称规格型号数量单位备注1间歇式沥青拌和楼产量不小于320t/h1套配备300t以上热贮料仓。2沥青脱桶设备产量不小于15t/h1套3改性沥青现场加工设备产量不小于12t/h1套4沥青混合料摊铺机最大摊铺宽度8.5m以上2台具有振夯及自动调平系统5找平基准装置接触式或非接触式2套接触式长度大于13m6装载机ZL40斗容量2.2m3以上3～4台7双驱动双钢轮振动压路机自重10t以上2台8双钢轮压路机自重12～15t3台9自卸汽车载重15t以上15～20辆按运距计算确定10发电机组1000kw、400kw各1套11沥青洒布车5t1台12木质纤维素上料设备1套2.主要试验检测仪器矿料、SBS改性沥青及SMA混合料的检测试验仪器如表2所示。SBS改性沥青SMA路面主要试验仪器表表2序号名称数量单位备注第4页共21页第3页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共21页1数显针入度仪1套2低温延度仪（1.5m以上）1套3数显软化点仪1套4试验室用沥青混合料拌和机1台5自动马歇尔击实仪1套6自动马歇尔稳定度试验仪1套7自动沥青抽提仪（...
