第1页共54页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共54页会所装修设计之人流组织结构(1)组织原则：在会所装修设计中是人流最为集中的公共活动场所。统计资料显示，一般会所每年可接纳数百万消费者，国内会所的最大客流密度平均可超过1000人／mm。实际上，在旅游旺季或节假日消费者更为集中，因此，确保会所人流集散的安全，是活动流线组织的基本原则。1(2)规划措施：1)会所装修设计的总体规划结构应分区明确，主题鲜明，方位感强和路线简捷，有助于消费者能迅速认知全园布局概貌，避免错道、漏项或徒劳往返。2)各主题区活第2页共54页第1页共54页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共54页动方式的安排，应注意在趣味性和吸引力方面的平衡，避免在某一区域，特别是在临近出入口区域人流过分集中。3)用地分配应为游客安排足够的开放空间，包括道路、广场。一般情况下，会所装修设计在这些开放空间可供消费者休息、用餐等活动使用。发生意外情况时，则可作安全疏散的调节空间。4)协调组织交通设施，使活动人流能始终处于可调控的状态，以确保人流均匀流动，使各项活动能定时定向、安全有序地进行，避免产生中途滞留和人流阻塞现象。这对设有大型游艺机或机动交通设施的区域尤为重要。2(3)结构模式：会所装修设计中常见步行交通路线的组织结构模式大致可分成下述五种。1)环形结构——会所各区主要活动流线以环路相连。2)线形结构—第3页共54页第2页共54页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共54页—会所主流线的起点与终点不在同一位置。3)放射形结构——由中心广场向四周轴射道路。4)树枝形结构——由主流线以树枝状分出若干支流线。5)复合形结构——由环形结构与其他三种结构形式结合组成，这是在会所装修设计中实际使用最为普遍的形式。大型会所装修设计一般都设有多样化的公共交通系统。它不仅可以节省消费者的步行时间，为各区间的联系提供方便，而且也可增加室内空间环境的趣味性和欢乐气氛。各类交通系统应相互衔接，形成便捷的立体交通网。(1)组织原则：在会所装修设计中是人流最为集中的公共活动场所。统计资料显示，一般会所每年可接纳数百万消费者，第4页共54页第3页共54页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共54页国内会所的最大客流密度平均可超过1000人／mm。实际上，在旅游旺季或节假日消费者更为集中，因此，确保会所人流集散的安全，是活动流线组织的基本原则。1(2)规划措施：1)会所装修设计的总体规划结构应分区明确，主题鲜明，方位感强和路线简捷，有助于消费者能迅速认知全园布局概貌，避免错道、漏项或徒劳往返。2)各主题区活动方式的安排，应注意在趣味性和吸引力方面的平衡，避免在某一区域，特别是在临近出入口区域人流过分集中。3)用地分配应为游客安排足够的开放空间，包括道路、广场。一般情况下，会所装修设计在这些开放空间可供消费者休息、用餐等活第5页共54页第4页共54页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共54页动使用。发生意外情况时，则可作安全疏散的调节空间。4)协调组织交通设施，使活动人流能始终处于可调控的状态，以确保人流均匀流动，使各项活动能定时定向、安全有序地进行，避免产生中途滞留和人流阻塞现象。这对设有大型游艺机或机动交通设施的区域尤为重要。2(3)结构模式：会所装修设计中常见步行交通路线的组织结构模式大致可分成下述五种。1)环形结构——会所各区主要活动流线以环路相连。2)线形结构——会所主流线的起点与终点不在同一位置。3)放射形结构——由中心广场向四周轴射道路。4)树枝形结构——由主流线以树枝状分出若干支流线。5)复合形结构——由环形结构与其他三种结构形式结合组成，这是在会所装修设计中实际使用最为普第6页共54页第5页共54页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共54页遍的形式。大型会所装修设计一般都设有多样化的公共交通系统。它不仅可以节省消费者的步行时间，为各区间的联系提供方便，而且也可...
