轨道交通9线一工程合约R413东、西岔道井顶板附加防水层施工监理施行细那么一、本工程概况及特点2另加地下连续墙40cm高及接缝至顶的防水处理；西岔道井位于沪松公路北侧新漕泾以西构造附加防水层面积、做法同东岔道井。本工程按防水等级一级的要求设计主体构造顶板不允许渗漏水侧墙外表只允许有少量偶见湿渍而且这类湿渍在机械通风状况下应会消失。导缝顶板迎水面预留嵌缝槽以低模量聚硫或聚氨酯封胶嵌缝。顶板附加防水层的做法参见R413-C5-C2〔C1〕/FS-01-005A。本工程特点是根据施工方案安排附加防水层不能在构造顶板全部施工完毕后开场施工而是分阶段施工。一部分顶板强度符合设计要求验收通过后即施工附加防水层且预留洞口位置的防水不能待“使用阶段〞图纸施工完成后施行。二、监理根据1.?地下防水工程施工及验收标准?〔GB50208—2001〕2.?地下工程防水技术标准?〔GB50108—2003〕3.?混凝土外加剂应用技术标准?〔GBJ119—2001〕4.?政地下工程施工及验收规程?〔DGJ08-236-1999〕5.?混凝土构造工程施工及验收标准?〔GB50204-92〕6.岔道井附加防水层施工组织方案7.R413工程监理规划8.业主及设计的有关件、工程变更等三、监理工作的控制要点及目的值3.1监理控制要点：防水施工及防水工必须具有资资和上岗证,并经监理审批同意；各种防水材料必须符合的各项规定的性能指标要求,并在使用前复试合格；防水施工前承包商应掌握施工图中的细部构造及有关技术要求,并做好方案交底工作；必须加强施工时各专业的亲联络,严防发生漏做、误做、后补等现象确保整体防水层的连续性。转角部位、导缝、施工缝、预埋件、部分坑槽、预留连接口等易漏部位必须精心施工重点检查。施工过程中的每一工序、层次都应检查、修正、合格前方可进展下道工序、层次作业全部完工后再予终验。记录和必须齐全包括原材料、半成品、成品的质保书、合格证、检测报表等；施工中重大技术问题的处理记录；各工序验收单；提交开工验收的书。3.2涂料施工监理控制要点：基层外表应平整、坚实、清洁必须将基层外表的突起物、水泥浆疙瘩等异物铲除并将外表尘土杂物彻底清扫干净如有油污、铁锈等要用砂纸、钢丝刷或溶剂去除。用2m直尺检查必须满足0.2的平整度。基层外表不允许有渗漏现象对渗漏处要进展专项治理。基层外表不允许有大于0.5mm裂缝。假设有大于0.5mm裂缝应用环氧封胶嵌实；小于0.5mm裂缝用填缝料刮填干后用涂料粘贴宽0.5mm的玻璃纤维布〔或无纺布〕。同一工程的同一部位不允许不同材料性能的涂料混用。3.2.5涂料必须涂刷均匀不可过厚或漏刷。凡有雨天、五级以上大风、气温低于0℃不得施工烈日曝晒情况也不宜施工。单、双组份涂料在配制或使用前须先搅拌均匀配好涂料应在规定表干时间内用完。施工过程中及施工完毕后实在做好防水涂膜层的保护在涂膜未固化前绝不允许行走严禁遇水和接触湿物不允许堆放锋利的重物和拖拉物品。施工完如发现有皱折或脱空起泡那么应割开再用涂料贴玻璃纤维布加强。防水涂层必须粘贴结实、外表平整、无空鼓、脱落、皱折。涂层厚度用测量仪测出到达设计要求之厚度。每100m2抽查上处每处10m2〔再少面积也不可少于3处〕每处测3点均到达规定要求厚度测定可用细钢丝和标长尺。涂层施工缝搭接宽度≥150mm外表清洁无破损；涂料防水层固化后最小总厚度≥1.5mm。涂膜必须实干检查涂膜有无受水浸被稀释现象对不合格处应重做对有积液情况应划破排除积液后补严。防水层完成后宜做充水试验。当水位高度达设计地下水位标高经24h后无渗漏方可做保护层及回填土。3.3沥青油毡隔离层及保护层的监理控制要点：待涂料防水层成膜、干结以后才能施工隔离层。卷材粘结剂应均匀地涂布在卷材外表和粘贴面上。要在松驰状态每隔1m左右对准基线粘贴一下不得拉伸卷材也不得有皱折。平面和立面相连的卷材由下而上辅贴并使卷材紧贴阴角不得出现空鼓现象。纵横向卷材不能呈十字搭接而应成T字形最多搭接厚度为三层。卷材搭接宽度不小于100mm卷材应与顶板导缝平行向铺设。卷材收头处应用封边膏封闭也可用在接缝或边缘处加盖专用封口条。施工人员不得穿钉子鞋以免破坏涂层及卷材。卷材与防水涂层之间必须粘结结实外观外表应平整...
