分离式立交桥施工组织设计一
编制依据及原则1
编制依据1)、《济乐高速公路XX合同段工程施工合同》2)、《公路工程技术标准》;JTGB01-20033)、《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-20114)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20045)、《济乐高速公路XX合同段工程地质勘察报告》;6)、《济乐高速公路XX分离立交设计图纸》;7)、《济乐高速施工作业指导意见书》8)、项目部对施工现场的勘察情况9)、业主、项目部对本工程安全、质量、工期要求
编制原则1)根据现有资料,计算与经验相结合设置支架及模板,保证地基支载力及支架的稳定
2)保证工期的前提下,合理组织各工序施工顺序
3)确保xx高速公路畅通安全
工程概况本工程位于XX处跨越xx高速,桥址位于xx市xx区xx街道办事处xx沟和xx村之间,紧邻xx路和xx路
交通极为便利
起点JK10+792
5,终点JK11+467
5,全长675米
跨径布置:左幅(25+30+25)+4*30+4*30+(40+65+43)+4*30+(25+30+25);右幅(25+30+25)+4*30+4*30+(43+65+40)+4*30+(25+30+25)
预应1力砼连续箱梁
其中第一、四、六联采用支架现浇法施工,第二、三、五联为预制预应力砼小箱梁
下部结构采用柱式墩,肋板台,桩基础
第四联上部结构设计为左幅40+65+43m右幅43+65+40m单箱三室支架现浇连续箱梁
12#~13#墩间主跨为65m,跨越xx高速公路,由于xx高速公路车流辆较大,在高速公路左右幅各设1个净宽8米,净高5
2米的行车门洞,确保xx高速公路畅通
主要技术指标本桥按桥梁-I级进行设计
桥面为2*16
5m,双向六车道
地震烈度6度,结构构造按7度设防
主要工程量===================