基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的应用技术研究31VIP免费

基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的应用技术研究Researchontheapplicationtechnologyofautomobileactivevibrationcontrolsuspensionsystembasedonmagnetorheologicalintelligentspring湘潭大学土木工程与力学学院游世辉(按国家自然科学基金项目申请书编写）第1页共27页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共27页摘要磁流变材料主要包括磁流变液、磁流变泡沫和磁流变弹性体等，基于磁流变技术，可以开发出磁流变阻尼器和磁流变智能弹簧等器件。一般的主动振动控制系统应可以实时调控刚度、阻尼和高度（位移或车辆动态姿态），而目前的汽车减振悬架系统的研究主要集中在基于调整阻尼的磁流变阻尼器的半主动悬架系统。为此，本项目希望发展一种基于磁流变技术、集成智能弹簧和阻尼器、可实时调控刚度、阻尼和高度的汽车主动减振悬架系统。本项目主要研究：1）磁流变智能弹簧的多学科设计与优化，基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的集成设计。2）基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的动力学模型及动态性能匹配设计。3）基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的移频控制理论，以及集成磁流变智能弹簧与磁流变阻尼器的汽车主动减振悬架系统的混合移频控制和调控阻尼的主动控制策略。4）磁流变智能弹簧和汽车主动减振悬架系统的实验和应用技术。AbstractMagnetorheologicalmaterialsmainlyincludemagnetorheologicalfluids,magnetorheologicalfoamsandmagnetorheologicalelastomers,basedonmagnetorheologicaltechnology,andthedevicesuchasthemagnetorheologicaldamperandthemagnetorheologicalintelligentspringcanbedeveloped.Thegeneralactivevibrationcontrolsystemshouldcontrolreal-timestiffness,dampingandheight第2页共27页第1页共27页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共27页(displacement),butthesuspensionsystemofautomobilearemainlyconcentratedinthesemi-activesuspensionsystemadjustingdampingbasedonmagnetorheologicaldamper.Therefore,wehopetodevelopanactivevibrationcontrolsuspensionsystemofadjustingstiffness,dampingandtheheightoftheautomobileintegratedmagnetorheologicalintelligentspringanddamper.Theprojectmainlystudies：1)multidisciplinarydesignandoptimizationofthemagnetorheologicalintelligentspring,andtheintegrateddesignofactivesuspensionsystemofautomobilebasedonmagnetorheologicalintelligentspring.2)thedynamicmodelandthematchingdesignofthedynamicperformanceofactivesuspensionsystemofautomobilebasedonmagnetorheologicalintelligentspring.3)thefrequencyshiftcontroltheoryofactivevibrationcontrolsuspensionsystemofautomobilebasedonmagnetorheologicalintelligentspring,andactivecontrolstrategyforhybridfrequencycontrolanddampingregulationofactivesuspensionsystemofintegratedmagnetorheologicalintelligentspringanddamperofautomobile.4)theexperimentsandapplicationtechniquesoftheactivesuspensionsystemofautomobileandthemagnetorheologicalintelligentspring.报告正文（一）立项依据与研究内容（不超过10000字）1.项目的立项依据（研究意义、国内外研究现状及发展动态分析,需结合科学研究发展趋势来论述科学意义;或结合国民经济和社会发展中迫切需要解决的关键科技问题来论述其应用前景。附主要参考文献目录）自1948年美国国家标准署工程师JacobRabinow发现了磁流变效应以来，第3页共27页第2页共27页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共27页磁流变(Magnetorheological，MR)技术就引起了人们的广泛关注，一直到20世纪80年代初，由于材料科学的快速发展，特别是工程领域对机电一体化的迫切要求大大增加了对新型功能材料的需求，这再次引起了磁流变技术的研究热潮。磁流变材料主要包括磁流变液(MRFluids)、磁流变泡沫(MRFoams)和磁流变弹性体(MRelastomers)等。磁流...