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2010年高考地理专题答题要点总结精要前言:一个不规范的字词可能导致整个句子表达错误一句不规范的话语可能导致整段文字失去意义十一、城市专题㈠、影响城市的区位因素:自然因素:1、地形:⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区,也是城市发育的理想环境。⑵在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以,城市多分布在高原上。⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。2、气候:世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中,降水适度的沿海地区。3、河流:河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。社会经济因素:1、自然资源;2、交通;3、政治、军事、宗教;4、科技和旅游。第一批城市诞生的地区:世界上一些大河冲积平原,如:长江黄河中下游平原;恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。原因分析:肥沃的土壤和便利的灌溉条件,农业发达;便利的水运。⑵分析我国武汉市的城市区位因素:地理位置:位于长江和汉江汇合处;中国大陆的中部。自然因素:①亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;②处于长江中下游平原,地形平坦;③长江、汉江汇合处,方便人流、物流的集散和中转。社会经济因素:①附近铁矿、棉花资源;②长江和汉江汇合处,京广铁路穿过,交通便利;③科技发达;④劳动力丰富,素质高;⑤湖北省省会城市,华中地区最大的经济、文化中心;⑥现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门:钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。⑶上海市的发展:优越的区位因素:①便捷的交通;②广阔的消费市场;③高素质的劳动力;④宽广的经济腹地;⑤充足的商品供应;⑥丰富的农副产品;⑦雄厚的技术力量。城市化问题:产生原因:城市人口膨胀;用地规模扩大;表现:①道路狭窄,交通堵塞;②居住拥挤;③绿地面积小,环境质量差;④用地紧张。浦东新区的规模和发展:作用:解决城市化问题;带动区域经济发展;有利条件:位置:接近上海繁华市区;面积:相当于建城的2倍;地形:平坦、开发空间大;水源:河网密集,水源充足;产业:农业为主,开发成本低城市规划:①分为城市化地区和非城市化地区两部分;②采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;③纵横交错的快速干道和河流;④各种类型的绿地组成绿化体系。建设成就:浦东新区已建成上海高新技术产业和现代工业基地⑷城市道路网问题:形式:环行—放射式方格--环行—放射式作用:放射线:方便市中心交通,使市中心成为通达度最高的地区。环线:缩短了城市各端点的距离,避免把大量人流、车流引入市中心,减少市中心的交通拥堵和交通污染。⑸城市交通环境问题:两大问题:①交通线路拥堵;②交通环境污染解决交通线路拥堵:根本措施是合理规划城市道路解决交通环境污染:①实施减少汽车尾气污染的技术措施;②广种花草树木,绿化美化交通道路;③合理规划城市道路。(二者共性措施)⑹逆城市化问题:原因:①人们对环境质量要求提高;②乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。发展:英国-美国、西欧、日本-北欧(联系经济发展水平记忆)表现:①城市人口向乡村居民点和小城镇回流;②大城市中心区萎缩;③中小城镇发展迅速;④乡村人口数量增多。⑺城市中工业区区位特点及原因:①不断向市区外缘迁移原因:城市土地日益紧张,工业企业污染环境的问题突出。②趋向于沿主要交通干线分布原因:工业生产活动的大量运输需求。⑻等地租线由城市中心和交通干线向四周递减,原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。一般城市中心地价最高,在交通十字路口形成地租的次高中心。十二、交通专题(一)交通运输网中线的区位因素分析方法:包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约因素;科技因素——保障因素。1、从自然因素考虑归纳如下;措施⑴地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。⑵地质:喀斯特地形——防塌...

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