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2010年高考地理专题答题要点总结精要前言：一个不规范的字词可能导致整个句子表达错误一句不规范的话语可能导致整段文字失去意义十一、城市专题㈠、影响城市的区位因素：自然因素：1、地形：⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。3、河流:河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。社会经济因素：1、自然资源；2、交通；3、政治、军事、宗教；4、科技和旅游。第一批城市诞生的地区：世界上一些大河冲积平原，如：长江黄河中下游平原；恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。原因分析：肥沃的土壤和便利的灌溉条件，农业发达;便利的水运。⑵分析我国武汉市的城市区位因素：地理位置：位于长江和汉江汇合处；中国大陆的中部。自然因素：①亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；②处于长江中下游平原，地形平坦；③长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集散和中转。社会经济因素：①附近铁矿、棉花资源；②长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利；③科技发达；④劳动力丰富，素质高；⑤湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心；⑥现代工业、新兴高科技产业（光谷）。（主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等）。⑶上海市的发展：优越的区位因素：①便捷的交通；②广阔的消费市场；③高素质的劳动力；④宽广的经济腹地；⑤充足的商品供应；⑥丰富的农副产品；⑦雄厚的技术力量。城市化问题：产生原因：城市人口膨胀；用地规模扩大；表现：①道路狭窄，交通堵塞；②居住拥挤；③绿地面积小，环境质量差；④用地紧张。浦东新区的规模和发展：作用：解决城市化问题；带动区域经济发展；有利条件：位置：接近上海繁华市区；面积：相当于建城的2倍；地形：平坦、开发空间大；水源：河网密集，水源充足；产业：农业为主，开发成本低城市规划：①分为城市化地区和非城市化地区两部分；②采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态；③纵横交错的快速干道和河流；④各种类型的绿地组成绿化体系。建设成就：浦东新区已建成上海高新技术产业和现代工业基地⑷城市道路网问题：形式：环行—放射式方格--环行—放射式作用：放射线：方便市中心交通，使市中心成为通达度最高的地区。环线：缩短了城市各端点的距离，避免把大量人流、车流引入市中心，减少市中心的交通拥堵和交通污染。⑸城市交通环境问题：两大问题：①交通线路拥堵；②交通环境污染解决交通线路拥堵：根本措施是合理规划城市道路解决交通环境污染：①实施减少汽车尾气污染的技术措施；②广种花草树木，绿化美化交通道路；③合理规划城市道路。（二者共性措施）⑹逆城市化问题：原因：①人们对环境质量要求提高；②乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。发展：英国－美国、西欧、日本－北欧（联系经济发展水平记忆）表现：①城市人口向乡村居民点和小城镇回流；②大城市中心区萎缩；③中小城镇发展迅速；④乡村人口数量增多。⑺城市中工业区区位特点及原因：①不断向市区外缘迁移原因：城市土地日益紧张，工业企业污染环境的问题突出。②趋向于沿主要交通干线分布原因：工业生产活动的大量运输需求。⑻等地租线由城市中心和交通干线向四周递减，原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。一般城市中心地价最高，在交通十字路口形成地租的次高中心。十二、交通专题（一）交通运输网中线的区位因素分析方法：包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约因素；科技因素——保障因素。1、从自然因素考虑归纳如下；措施⑴地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。⑵地质：喀斯特地形——防塌...