一、三年高考概况1.题目难易适中，考生选择该专题得分率中等。2.从考查内容看，主要考查地表形态对聚落、交通干线等的影响；近百年来全球气候变暖的趋势及其影响；在不同生产力条件下，自然资源的数量与质量对人类生存与发展的影响等知识。3.题型比较灵活，选择、综合、分析等都有。二、马年高考策略1.加强对基本概念和基本规律的理解，要注重对自然资源、自然灾害等基本概念的理解；分析问题时要抓住人地关系这一主线，关注生活，关注身边的地理事件，充分认识自然环境对人类活动的影响，并提出解决问题的措施。三、三年高考回放1.地表形态与人类活动(1)地形对农业的影响一般而言，不同地形区的农业类型不同，如下表所示：地形类型山地丘陵高原平原盆地农业类型林业林业牧业种植业种植业此外，地势平坦的地区，有利于大规模机械化作业，农业更易向专业化、规模化、商品化方向发展，如我国的三江平原、松嫩平原；而地形崎岖的地方，农业发展的规模将会受到制约，如我国的西南地区。(2)地形对聚落的影响影响表现原因典例聚落的区位平原是城市等聚落发育的理想环境地势平坦、节省建设投资，土壤肥沃、便于农耕，交通便利我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上，如北京、上海山区和高原，气候一般寒冷，城市多分布在山间谷地中地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好拉萨位于雅鲁藏布江谷地，西宁位于湟水谷地热带地区的城市多热带气候炎热，高原上相对较为凉爽巴西利亚、墨西哥城分布于高原上聚落的形态平原广阔的地区，聚落多呈圆形或多边形自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展成都、北方的村落河网密度较大的平原地区，聚落多呈条带状聚落往往沿河分布和延伸，这样一方面可获得较好的用水条件；另一方面交通便利南方的村落(3)地形对交通的影响影响原则原因运输方式山地、丘陵地区优先发展公路山地、丘陵地区修建交通干线的成本高、难度大，公路对自然条件要求低、成本低河网密集的平原地区优先发展水运河网密集的地区，天然河道较多，开挖运河方便线路走向山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度平原地区线路受限较小，但一般避开沼泽，少占耕地，少过河，尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离最近节约建设成本，保证运输安全，节约用地避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区保证运输安全，减小受灾害的影响线网密度山地、丘陵地区密度较小自然条件不利，且人口密度较小、经济相对落后，对运输的需求量不大；修建线路成本高平原地区密度较大自然条件优越，且人口稠密、经济发达，需运输的客货量较大；发展交通的自然障碍少点的区位飞机场应建在地势平坦开阔、稍有坡度的地方，地质条件要好利于飞机的升降且便于排水，地基较稳定港口宜建在地势平坦且近岸海水较深的地区便于筑港、建仓库、连接交通线，便于船舶的进出2.气候及其变化对人类活动的影响(1)全球气候变化时期时间尺度图示变化特点时期距今1万年前冷暖交替相互交替，变化周期长短不一，温暖期较长，寒冷期偏短，新生代以湿润为主历史时期一万年以来气温曲线与雪线曲线变化趋势大体一致，全球气候有两次较大的波动：公元前5000年到公元前1500年为温暖期；15世纪以来为寒冷期近现代时期近一两百年来气温全球平均地表温度呈波动上升趋势降水全球降水量发生显著变化(热带、寒带增加，亚热带减少)冰川雪盖和冰川面积减少海洋全球平均海平面升高(2)全球气候变化的影响影响表现海平面上升，海岸带被淹①海岸带地下水水位上升，土壤盐渍化；②部分地区被淹；③影响沿海地区农业生产、水产养殖业、港口设施和海岸建筑物改变水循环①蒸发加剧，改变降水分布格局，增加降水极端事件发生概率；②地表径流减少，加剧水资源的不稳定性和供水矛盾；③冰川融化，雪线上升改变热量带和干湿区①全球变暖，使得中纬度气温升高，热带、亚热带范围可能扩大，寒带范围缩小；②温带耕作业区退化为草原，草原区退化为荒漠资源条件变化温度和降水的增减，改变了...
