底座板混凝土施工测量无砟轨道基准点(GRP)测量VIP免费

底座板混凝土施工测量无砟轨道基准点（GRP）测量学生姓名：学号：指导教师：职称：教授专业：工程测量技术系（部）：测绘工程系二○一三年五月黄河水利职业技术学院学生毕业设计指导教师意见黄河水利职业技术学院毕业论文（设计）--设计课题：底座板混凝土施工测量和无砟轨道基准点（GRP）测量指导教师意见：是否同意参加答辩：同意（）不同意（）指导教师签名：--底座板混凝土施工测量无砟轨道基准点（GRP）测量（黄河水利职业技术学院，河南开封475003）摘要本次实习在武汉锐进铁路发展有限公司，所做的是沪昆高铁的江西标段线路，实习主要进行的是沪昆高铁底座板混凝土施工测量以及无砟轨道基准点（GRP）测量。底座板混凝土施工测量实际上就是根据视线高法，采用TribleDINI03电子水准仪的中间点测量模式，根据桥梁防护墙的距离以每2m为一段距离算一个点，测量出模板的高程。当混凝土凝固打磨完成之后，下面的测量工作就是GRP放样了，此时放出来的位置不是很精确，要经过后期的精确测量才能获取真正的GRP坐标。放样完毕之后，就要把GRP标志嵌入混凝土内，首先要在已标志的地方用钻井钻一个眼，使GRP铁钉刚好放入其内，然后用粘合剂粘住，不能有任何移动。做好之后，我们就可以对GRP进行平面坐标测量和高程测量了。测量GRP平面坐标采用后方交会的方法进行设站，设站需要两个CPIII控制点坐标。但是每次要八个CPIII去控制定向。在测量坐标的时候，通常对GRP点位坐标要进行三个测回的测量，对CPIII控制点要进行四个测回的测量。对于高程测量，，采用“后前”的观测程序和中间点测量的方法，往返测获取GRP的高程。关键词：视线高；中间点；后方交会；GRP；--目录1绪论........................................................11.1测区概况................................................11.2工作内容................................................11.3技术依据.................................................32CPIII控制点简介............................................42.1平面控制网...............................................42.2高程控制网...............................................52.3CPIII控制点布设........................................52.4CPⅢ控制点的安装........................................82.5CPⅢ控制点编写..........................................83底座板混凝土模板标高测量....................................93.1无砟轨道介绍.............................................93.2底座板混凝土施工........................................104GRP简介...................................................184.1GRP埋设................................................184.2GRP编号...............................................204.3GRP的测量要求.........................................205GRP平面坐标测量...........................................225.1GRP测量的要求..........................................225.2GRP测量仪器操作........................................265.3测GRP时遇到的问题及处理方法............................296GRP高程测量...............................................306.1GRP高程测量主要技术要求...............................306.2高程数据处理方法.......................................316.3GRP高程测量............................................317仪器设备与人员组织.........................................337.1仪器设备...............................................337.2人员组织...............................................34结束语.......................................................35致谢.........................................................36参考文献.....................................................371绪论1.1测区概况沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中...