功和功率【核心内容解读】功和功率是物理学重要物理量,是高考重要考点
力和物体在力的方向上发生的位移,是做功的两个不可缺少的因素
恒力做功W=Flcosα,变力做功需应用动能定理或其它方法计算,机动车或机器以恒定功率P工作,t时间做功W=Pt
功率描述做功的快慢,功跟完成这些功所用时间的比值叫做功率,一般应用P=W/t计算出的是t时间内的平均功率,应用P=Fvcosα计算物体速度为v时的瞬时功率
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车
把几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组
假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正
比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等
若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h;;现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480km/h,则此动车组可能A
由3节动车加3节拖车编成的B
由3节动车加9节拖车编成的C
由6节动车加2节拖车编成的D
由3节动车加4节拖车编成的解析:设每节车的质量为m,所受阻力为kmg,每节动车的功率为P,1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为v1=160km/h;则P=4kmgv1;设往返北京和上海的最大速度为v2=480km/h的动车组由x节动车加y节拖车编成的,则有xP=(x+y)kmgv2,联立解得x=3y,,对照各个选项,只有选项C正确
答案:C【名师点评】动车是目前我国大力发展的安全快捷方便的交通工具,此题以动车组切入,意在考查功率及其相关问题
押中指数★★★★
预测题2、继沪宁高铁开通运行之后,沪杭高铁也在2010年10月26日顺利开通运行
沪宁高铁使上海到南京最快只需要73分钟;而沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟,沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁