目录第一章工程概况....................1～4第二章施工机械设备投入................5～7第三章劳动力安排计划及其保证措施.....8～10第四章材料（周转材料）投入计划.......11～12第五章管理人员投入..................13～13第六章施工进度计划..................14～17第七章施工技术方案..................18～52第八章质量安全文明施工保证措施.....53～86第九章应急救援预案...............87～94第十章技术难点及相应解决方案......95～106第一章工程概况一、工程概况：1、本工程为霍尔果斯口岸工业园区横五路建设项目（道路、管网安装及路灯安装施工），全线总长为2262.298米。2、建设地点：霍尔果斯口岸工业园3、计划工期：143天，计划2013年3月11日开工，2013年7月31日竣工。4、质量标准：合格。一）、道路工程设计说明1、本工程设计为道路新建工程，工程范围为横五路一条路，道路总长2262.298米。2、工程地质资料项目区属山前冲洪积扇地貌单元；地层自上而下主要为粉土和砾类土，根据资料显示其第四系地层厚度达150米以上，根据探点揭露如下：表层为填筑土，以粉土为主，含少量卵砾石，厚度约为0.3米，稍密、干燥，压实度大于90%，其下为低液限粉土，稍密、浅黄和棕黄、干燥，厚度0.4-2.7米，第三层为圆砾，级配不良，充填物为中、粗砂，厚度大于20米。3、横断面设计⑴、横五路（次干路）：3.5m人行道+4.5m非机动车+2.0m绿化带+7.5m机动车行道+7.0m绿化带+7.5m机动车道+2.0m绿化带+4.5m非机动车+3.5m人行道。红线宽度42m。⑵、人行道外侧路肩根据现场具体情况设置，当人行道外边缘与原地面高差大于0.1米时，设置0.5米宽临时土路肩以保护路缘石。⑶、路拱横坡：机动车道路拱横坡为2%，双向横坡，路拱按二次抛物线过渡，人行道为折线型单向横坡，坡度2%，向机动车道一侧倾斜；路肩横坡2%，向外侧倾斜。4、路基、路面设计⑴、路基设计①、本工程全线路基为低填浅挖路基，填方路基边坡系数为1：1.5。挖方路基边坡系数为1：1，部分路段表层含大量根系与腐殖土，需进行清表处理，清表深度0.5米。②、基底应做好填前压实，基底压实度不小于95%（重型击实，下同），填料最小强度CRB为6%。⑵、路面设计①、机动车道和非机动车道结构（沥青混凝土路面）根据计算，路面结构层总厚度52cm，自上而下依次为：1cmAC-13沥青混凝土→5cmAC-16沥青混凝土→1cm沥青同步碎石下封层→20cm水泥稳定砂砾基层→25cm天然砂砾底基层。各结构层竣工验收弯沉如下：上面层：47.84（0.01mm）下面层：47.92（0.01mm）基层：58.88（0.01mm）底基层：179.07（0.01mm）土基顶层：266.16（0.01mm）面层采用密级配沥青砼，基质沥青采用90号B级道路石油沥青，透层沥青采用同标号液体沥青，黏层沥青采用PC-3阳离子乳化沥青。沥青用量4.5-6.5%。②、人行道结构总厚度36cm，自上而下依次为：8cm水泥混凝土人行道砖→3cm细砂垫层→25cm天然砂砾底基层。人行道面层采用水泥砼面砖，抗折强度不低于4.0MPa，防滑等级R3，抗滑性能指标BPN大于65%，考虑到美化城镇的需求，在人行道上设置树池，树池间距按6m一道设置，树池尺寸1.3*1.3m③、路缘石本工程机动车道两侧采用BCC-T1型路缘石，人行道外侧采用BCC-T4型路缘石，尺寸详见路缘石结构设计图，为保证路缘石稳定以及更换方便，设置底座与靠背，做法详见设计图，路缘石砼强度等级为C30，底座与靠背为C15。5、平面交叉本工程共设计平面交叉3处，转角半径根据规划确定为15m，平面交叉路面结构与行车道路面结构相同，宜与中线同时施工。6、交通安全及管理设施为保证道路交通安全，沿线需要设置标志标线，标线包括车道边缘线，车道分界线，人行横道线等，道路标线总面积为3784.23平方米。标志采用单柱式，面板分为圆形和倒三角形，本工程设置标志6处，标志标线均按《道路交通标志和标线》（GB5768-20096）执行。二）、供电线路和路灯设计说明1、本设计道路照明指标为：平均亮度为1.5nt，平均照度301x，亮度均匀及照度均匀度0.4。根据满足平均亮度及照度，亮度及照度均匀度，眩光限制及良好诱导性的原则，灯具采用光截光型防水防尘灯，光源采用大功率节能灯。2、本设计采用...
