中铁一局集团桥梁工程有限公司企业发展战略第一篇战略分析第一章、建筑施工行业环境分析一、“十一五”时期宏观经济环境和中国经济继续高速增长，为公司创造了良好的发展环境。尽管国际环境复杂多变，各种不确定性因素增多，世界经济发展不平衡状况加剧，但和平、发展、合作成为当今时代的潮流，世界政治力量的对比有利于保持国际环境的总体稳定。这为我国实施“十一五”规划提供了一个较为有利的国际环境。据世界经济组织有关专家预测，“十一五”时期中国经济将保持一个比较稳定的增长。从世界宏观经济形势看，近年来，世界经济出现了新一轮的复苏，世界经济回升和结构调整加快，国际建筑市场前景看好。世界各主要国家和地区经济仍将会保持较高增长，受世界经济稳定增长的影响，全球建筑业投资规模呈不断扩大的趋势。据统计分析，目前世界150个国家和地区的建筑业投资规模为4万多亿美元，今后将保持年均5.1%的增长速度。从国内经济发展状况看，中国的经济发展在全球经济一体化的条件下，正处在一个难得的战略机遇期，预计到2020年前后，我国GDP将继续保持每年9%的增长速度；中国的消费结构正在升级，正进入工业化的中期，并由农业社会向工业社会转型，带来一大批新的产业；汽车工业的增长，意味着需要大量的高速公路；中国的城市化建设在加快，每年有1.5%的农业人口转变为城市人口，也就是每年有1500万到2000万人到城市生活、工作，这样的城市化进程给我们的桥梁工程、市政工程带来了很大的发展机遇；现在沿海一带大城市的发展，使城际之间的铁路、公路建设已经提到议程上来了，20年以后，中国城市人口将有8到10亿左右，城市建设面临巨大的压力，要改变状况，就必须加大城市公共设施投入，这为我们桥梁施工企业提供了新的发展机遇。党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出：“要加强基础产业基础设施建设，加快发展铁路、城市轨道交通，进一步完善公路网络，发展航空、水运和管道运输”。这表明，中国建筑业在未来很大程度上将继续保持高速增长态势。二、铁路跨越式发展战略和公路“7918网”的实施，为公司未来的发展创造了机会。从行业背景来看，未来15年我国铁路将进入大规模建设时期。根据国家《中长期铁路网规划》，到2020年全国将新建1.2万公里铁路客运专线，铁路运营里程将达到10万公里，预计每年投资1000亿以上，这将形成一个巨大的铁路基建市场；公路市场方面，未来30年国内拟建8.5万公里高速公路，整个高速公路网络的静态投资，大约为2万亿元人民币，2010年前，每年平均投资1500亿元左右，公路市场这种投资规模为我们进一步扩大主营业务板块创造了良好的条件。三、轨道交通投资力度加大，为我们桥梁施工企业提供了机遇。在“十一五”期间，国家将投资8000亿元用于城市交通。我国城市轨道交通建设目前进入了高峰期，有25个城市规划了轨道交通网络，总里程高达5000公里，总投资估算超过8000亿元。四、长江、珠江三角洲，环渤海湾经济带等区域经济的快速发展，以及西部大开发、振兴东北老工业基地和中部崛起等都将会给我们带来巨大的发展机遇。五、西南地区交通建设的快速发展，我们的区域经营奠定了坚实的基础。据重庆市交委消息：原计划2020年的交通建设规划将提前至2010年完成。这将进一步加大交通建设的力度；四川省“十一五”期间交通建设计划投资1100亿元，高速公路建设将全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12个进出川通道，建成全省高速公路主骨架，总规模达21个项目、2106公里；据云南省政府消息，根据６省区市（云南、四川、贵州、广西、西藏、重庆）关于建设西南交通网络畅通工程的框架协议，围绕建设出海出境交通网络体系的总体目标，云南省将建昆明至成都等１１条出境出省公路建设;⋯⋯⋯以上信息表明，未来一个时期将是西南地区建筑施工行业高速增长时期，根据集团公司战略规划要求，西南和华东地区将是今后我公司经营的主战场。西南地区交通建设的加快为我们提供了极好的发展机遇。第二章、主要竞争对手分析中铁一局集团桥梁工程有限公司作为国内专业化的桥梁施工企业，必须认真分析国...
